落下物：レイタワーアジャスターレッグ（lay tower adjuster leg）のピンがデッキ上に落下する

何が起こったのですか？

沖合での作業時に、傾斜可能なレイシステム（TLS）からの重量600kg（1322lbs）の固定ピンが、16m（52フィート）下のデッキ上に落下しました。

インシデントの発生時に、タワーにはアンビリカルケーブルが存在していましたが、まだ配置されていませんでした。

アジャスターレッグ（adjuster leg）の下の中間エリアには誰もいなかったため、負傷者は出ませんでした。

もしも配置作業が配置されていて、最大張力が1つのアジャスターレッグ（adjuster leg）の生存能力を上回っていた場合、さらなる重大な結果を招いていたことでしょう。

なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？

キーパーボルト（keeper bolt）が緩み、固定ピンがデッキ上に落下してしまいました。

移行時に、タワーは作動位置に維持されていました。このため、負荷が現象し、ダイナミックな動きが可能となったため、ピンが過度に動くことが可能となりました。

設計上、ピンを適切に潤滑することが困難でした。これにより、過度の摩擦が生じていた可能性があります。

計画立てられたTLSのメンテナンスと検査の制度は不適切で、不明確なものでした。

アジャスターレッグ（adjuster leg）のハウジングの近影写真（ボルト、キーパープレート（keeper plate）、およびピンのない状態）

彼らは何を学びましたか？

すべての移行の間に、タワーは必ず生存モードの位置に維持されていなければなりません。

タワーのすべての重要なボルトとピンがしっかりと締め付けられていることを確認してください。

重要なピンと固定機構の正確な検査基準を明確に定めてください。計画立てられたメンテナンスの要件が最新の状態であることを確認してください。

類似したことが起きたときは、以下を検討してください。

部品を接続しているピンの構造的な非破壊試験（NDT）を実施して、耐荷重性と耐航能力が十分であるか検証します。
直径が大きい回転防止ロックキーボルトを取り付けて、アジャスターレッグ（adjuster leg）を元の位置に戻したときのボルトのせん断強度をさらに高めます。
不変的な解決策の準備が整う前に、両方のアジャスターレッグ（adjuster leg）ピンのロックキーボルト（locking key bolt）に追加の一時的なボルトロック機構を設置して、振動によりボルトが緩まないようにします。

自問自答するか、クルーに質問してください

あなたの装置は、移行の間や使用していないときに「生存モード」に維持されていますか？そうでない場合、それはなぜですか？

傾斜可能なレイシステム（lay system）や類似した装置の検査体制として、どのようなものがありますか？

私たちはすべての重要なボルト、ピン、および潤滑済みラインをどのくらい頻度で点検していますか？また、いかにしてこれを記録していますか？

アクセスしにくいエリアを、私たちはいかにして検査していますか？

ここでこのようなことが起きるのを防ぐために、どのような対策をしていますか？どうすれば改善できますか？

何が起こったのですか？

沖合での作業時に、傾斜可能なレイシステム（TLS）からの重量600kg（1322lbs）の固定ピンが、16m（52フィート）下のデッキ上に落下しました。
インシデントの発生時に、タワーにはアンビリカルケーブルが存在していましたが、まだ配置されていませんでした。
アジャスターレッグ（adjuster leg）の下の中間エリアには誰もいなかったため、負傷者は出ませんでした。
もしも配置作業が配置されていて、最大張力が1つのアジャスターレッグ（adjuster leg）の生存能力を上回っていた場合、さらなる重大な結果を招いていたことでしょう。
なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？

キーパーボルト（keeper bolt）が緩み、固定ピンがデッキ上に落下してしまいました。
移行時に、タワーは作動位置に維持されていました。このため、負荷が現象し、ダイナミックな動きが可能となったため、ピンが過度に動くことが可能となりました。
設計上、ピンを適切に潤滑することが困難でした。これにより、過度の摩擦が生じていた可能性があります。
計画立てられたTLSのメンテナンスと検査の制度は不適切で、不明確なものでした。
彼らは何を学びましたか？
すべての移行の間に、タワーは必ず生存モードの位置に維持されていなければなりません。
タワーのすべての重要なボルトとピンがしっかりと締め付けられていることを確認してください。
重要なピンと固定機構の正確な検査基準を明確に定めてください。計画立てられたメンテナンスの要件が最新の状態であることを確認してください。
類似したことが起きたときは、以下を検討してください。
- 部品を接続しているピンの構造的な非破壊試験（NDT）を実施して、耐荷重性と耐航能力が十分であるか検証します。
- 直径が大きい回転防止ロックキーボルトを取り付けて、アジャスターレッグ（adjuster leg）を元の位置に戻したときのボルトのせん断強度をさらに高めます。
- 不変的な解決策の準備が整う前に、両方のアジャスターレッグ（adjuster leg）ピンのロックキーボルト（locking key bolt）に追加の一時的なボルトロック機構を設置して、振動によりボルトが緩まないようにします。
自問自答するか、クルーに質問してください

あなたの装置は、移行の間や使用していないときに「生存モード」に維持されていますか？そうでない場合、それはなぜですか？
傾斜可能なレイシステム（lay system）や類似した装置の検査体制として、どのようなものがありますか？
私たちはすべての重要なボルト、ピン、および潤滑済みラインをどのくらい頻度で点検していますか？また、いかにしてこれを記録していますか？
アクセスしにくいエリアを、私たちはいかにして検査していますか？
ここでこのようなことが起きるのを防ぐために、どのような対策をしていますか？どうすれば改善できますか？