Un ouvrier est coincé entre un camion bétonnière et un camion de pompage

Un ouvrier se préparait à transférer du béton depuis un camion bétonnière vers un camion de pompage de béton.

Il raccordait la goulotte du camion bétonnière à la trémie du camion de pompage pour effectuer le transfert lorsque le camion a commencé à reculer.

L’ouvrier a été coincé entre le camion bétonnière et le camion de pompage.

Il a reçu les premiers soins sur place et a été relâché le même jour.

L’ouvrier devait régler la goulotte à l'aide d'une poignée temporaire parce que le système hydraulique ne fonctionnait pas sur le camion bétonnière - le mettant lui-même dans la ligne de feu (trajectoire).

Le conducteur du camion avait attendu 8 heures avant d'être affecté à une livraison, ce qui lui a fait perdre sa concentration.

• Il n'avait pas serré le frein à main et n’avait pas réalisé que le frein principal n’était pas complètement engagé.

Mauvaise communication entre le conducteur du camion et la personne blessée (IP) au sujet de la séquence de positionnement des deux camions.

Le danger pour les ouvriers placés entre deux véhicules n'était pas identifié.

• L'analyse de sécurité des tâches (JSA) ne couvrait que les activités à l'usine de préparation du béton, et non la livraison du béton sur chaque chantier.

Vérifier que tous les camions utilisés sont en bon état de marche - les ouvriers ne devraient pas avoir besoin de faire des tours d’inspection de temps en temps.

• Envisager l’étiquetage et la mise en quarantaine des équipements dangereux - pour s'assurer qu'ils ne seront pas utilisés.

Envisager d'utiliser des cales de roues comme une barrière solide afin d'éviter tout déplacement intempestif du véhicule.

Envisager de faire appel à des observateurs pour les activités exécutées par des "ouvriers isolés".

Les ouvriers/équipes doivent communiquer clairement entre eux pour éviter les malentendus (par exemple, séquence des opérations, position pendant l'activité, etc.).

Vérifier que l'analyse des risques JSA couvre toutes les activités qui doivent être entreprises.

• Pour chaque sous-traitant chargé de livrer le béton sur le chantier, inclure les procédures et l'analyse des risques JSA.

Effectuer une évaluation complète des risques pour toutes les activités - en incluant les risques et les facteurs ergonomiques.

Vérifier que tout le personnel comprend les risques associés à leurs tâches.

Nos procédures actuelles et nos analyses de risques JSA pour les opérations concernant le béton comprennent-elles la livraison du béton sur le site ?

Avez-vous un processus pour l’étiquetage et la mise en quarantaine des équipements cassés/dangereux afin de s'assurer qu'ils ne seront pas utilisés ? Si non, que devez-vous faire ?

Comment pouvez-vous minimiser les risques de fatigue mentale associés à l'exécution de tâches répétitives ?

Que pouvez-vous faire pour que votre main-d'œuvre connaisse mieux les risques potentiels d'absence de communication ?

Quelles mesures avons-nous mises en place pour éviter que cela se produise ici ? Comment pouvons-nous améliorer les choses ?