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Levageur écrasé pendant le levage d'un pipe

  • Qu'est-ce qui s'est passé?

    Un levageur a été coincé entre deux conduites pendant le déchargement d'un navire ravitailleur.

    Il s'est plaint d'une douleur au dos à son compagnon de cabine, qui a signalé son état au médecin.

    Le médecin l'a renvoyé à terre pour tests médicaux.

    Le levageur avait subi de graves lésions internes et une fracture du bassin.

    L'incident n'a pas été signalé au contremaître et n'a été découvert que 3 jours plus tard.

  • Pourquoi cela est-il arrivé?

    Le colis a été déplacé latéralement pendant le déchargement. Le levageur se tenait debout sur la trajectoire du pipe déplacé.

    La position du contremaître de pont bloquait le circuit par lequel le levageur aurait pu s'échapper.

    Personne n'est intervenue en voyant que le levageur était dans une position dangereuse.

    Un plan de levage des pipes/conduites était disponible, mais un plan concernant les conteneurs a été utilisé à la place.

    L'équipe de jour a identifié les risques dans l'analyse sécurité de l’opération, mais cette identification n'a pas été revue par l'équipe de nuit au moment de la relève.

    L'équipe de nuit a sous-estimé le risque ou les conséquences possible.

  • Qu'ont-ils appris?

    Suivre le plan de levage adéquat.

    Effectuer une analyse des risques de l'opération pour bien comprendre les risques et les zones de sécurité.

    Revoir l'analyse des risques de l'opération :

    • Au moment du remplacement du contremaître ou d'un membre de l'équipe
    • Au moment de la relève de l’équipe.

    Signaler tous les incidents.

    Signaler toutes les blessures au médecin.  Les blessures internes sont graves, mais difficiles à diagnostiquer sans examen médical approprié.

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  • Demandez-vous ou demandez à votre équipe

    Quelles autres mesures auraient pu être prises ?

    Comment un évènement semblable peut-il se produire ici ?

    Comment savons-nous que le plan de levage adéquat est utilisé ?

    Comment pouvons-nous améliorer les relèves d'équipe pour s'assurer que nous (ou la nouvelle équipe) disposons de tous les éléments factuels ?

    Pourquoi est-il important de signaler les incidents ?  Quel est notre procédure pour signaler les incidents ?

    Ask your crew - icon
Publié le 03/04/19 523 Vues

Un levageur a été coincé entre deux pipes pendant le déchargement d'un navire ravitailleur. Le médecin l'a renvoyé à terre pour tests médicaux. Le levageur avait subi de graves lésions internes et une fracture du bassin.