Un trabajador sufre lesiones ante la falla del freno de la pala cargadora.

¿Qué sucedió?

Un equipo de trabajadores trabajaba en la extensión de una cinta transportadora bajo tierra.
Se utilizó una pala cargadora para generar presión hidráulica que permita la perforación y sujeción del extremo de cola de la cinta transportadora.
La pala cargadora estaba estacionada frente al extremo de cola con la cubeta hacia adelante y el freno de seguridad colocado.
La pala cargadora rodó, sin llamar la atención, hacia abajo de una pendiente, hacia el equipo de trabajadores, empujando a uno de los trabajadores contra el extremo de cola.
El trabajador sufrió una lesión del tejido blando de su pie. La pala cargadora no se dañó.
¿Por qué sucedió?
Causas inmediatas:
- Falló el freno de seguridad.
- Los topes no se posicionaron frente a la pala cargadora.
- La extensión de la cinta estaba ubicada entre pilares largos debido a la socavación de las estructuras de superficie.
- La pala cargadora estaba ubicada frente al extremo de cola de la cinta. Este no es el procedimiento normal cuando se utilizan pilares normales de minería. Una intersección hubiese permitido que la pala cargadora se posicionara a 90 grados respecto del extremo de cola.
Probable causa principal:
- Incumplimiento de los requisitos de gestión de cambio y a prueba de averías con mantenimiento y actualización de frenos.
Falta de control probable:
- El contratista minero utilizó equipo que no cumple con las normas.
¿Qué han aprendido?

Considera la posición de los vehículos para minimizar el movimiento y controla la dirección de movimiento.
Instala topes en frente de los vehículos para prevenir movimientos potenciales.
Sigue los procesos de gestión de cambio. Cuando la disposición del lugar de trabajo o las condiciones no son las usuales o no cumplen con los procedimientos, para, vuelve a planear y evalúa los riesgos.
Pregúntate a ti mismo o a tu equipo
¿Por qué piensas que los contratistas:
- ubicaron la pala cargadora frente al extremo de cola y no a 90 grados?
- no instalaron topes?
¿Qué medidas podemos implementar hoy para controlar los movimientos de vehículos y otros peligros relacionados con vehículos?
Si consideras las condiciones de trabajo y la disposición del lugar de trabajo del escenario de hoy, ¿Qué no se incluyó en la planificación? ¿Qué debemos hacer al respecto?