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¿Qué sucedió?
Los trabajadores estaban sacando azufre de la fosa de azufre, y descargándolo en los camiones de la zona de carga.
Había una obstrucción en la línea de paso.
Durante el proceso de identificación de la obstrucción, se retiró un codo de 90º, y se empleó una vieja válvula de un tanque como punto de entrada.
Cuando se finalizó el mantenimiento, se cegaron los extremos abiertos de las líneas de paso, y se retiraron los discos ciegos de los purgadores y las etiquetas de las válvulas.
Durante el turno de noche, se abrió la válvula de paso para permitir la entrada de azufre a la línea de by-pass (para "fundir" la tubería).
El azufre fundido salió a presión de la válvula del tanque que se había utilizado como punto de entrada, cubriendo el rack de tuberías y la zona de contención, filtrándose algo del material por la alcantarilla.
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¿Por qué sucedió?
No se siguió el procedimiento para volver a poner en servicio los equipos.
- Nadie hizo un recorrido por la línea antes de arrancar la bomba y abrir la válvula.
- La hoja de dispositivos de aislamiento de energía (EID, por sus siglas en inglés) no se firmó ni visó para verificar la apertura y cierre de los puntos de entrada.
- No se había colocado un tapón con rosca en el purgador abierto al acabarse el trabajo.
-
¿Qué han aprendido?
Asegurarse de que se ha seguido de principio a fin el procedimiento para volver a poner los equipos en servicio, el cual debe incluir:
- Hacer un recorrido por la línea antes de arrancar la bomba y abrir la línea.
- Hoja de dispositivos de aislamiento (EID) firmada.
- Colocar los tapones con rosca en los purgadores abiertos antes de dar por finalizado los trabajos.
Revisar y actualizar la lista de dispositivos de aislamiento de energía (EID) para que incluya una lista de verificación para volver a poner en servicio los equipos.
-
Pregúntate a ti mismo o a tu equipo
¿Cómo sabes que tienes todas las listas de verificación/documentos que necesitas para saber que puedes realizar tu trabajo con seguridad? ¿Qué deberías hacer si te falta algo, o hay algo que no tienes claro?
Acuérdate de una ocasión en la que te ocurrió algo similar después cuando estabas destaponando una línea.
- ¿Qué pasó?
- ¿Cómo podría haberse evitado el incidente?
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¿Qué sucedió?
Los trabajadores estaban sacando azufre de la fosa de azufre, y descargándolo en los camiones de la zona de carga.
Había una obstrucción en la línea de paso.
Durante el proceso de identificación de la obstrucción, se retiró un codo de 90º, y se empleó una vieja válvula de un tanque como punto de entrada.
Cuando se finalizó el mantenimiento, se cegaron los extremos abiertos de las líneas de paso, y se retiraron los discos ciegos de los purgadores y las etiquetas de las válvulas.
Durante el turno de noche, se abrió la válvula de paso para permitir la entrada de azufre a la línea de by-pass (para "fundir" la tubería).
El azufre fundido salió a presión de la válvula del tanque que se había utilizado como punto de entrada, cubriendo el rack de tuberías y la zona de contención, filtrándose algo del material por la alcantarilla.
¿Por qué sucedió?
No se siguió el procedimiento para volver a poner en servicio los equipos.
- Nadie hizo un recorrido por la línea antes de arrancar la bomba y abrir la válvula.
- La hoja de dispositivos de aislamiento de energía (EID, por sus siglas en inglés) no se firmó ni visó para verificar la apertura y cierre de los puntos de entrada.
- No se había colocado un tapón con rosca en el purgador abierto al acabarse el trabajo.
¿Qué han aprendido?
Asegurarse de que se ha seguido de principio a fin el procedimiento para volver a poner los equipos en servicio, el cual debe incluir:
- Hacer un recorrido por la línea antes de arrancar la bomba y abrir la línea.
- Hoja de dispositivos de aislamiento (EID) firmada.
- Colocar los tapones con rosca en los purgadores abiertos antes de dar por finalizado los trabajos.
Revisar y actualizar la lista de dispositivos de aislamiento de energía (EID) para que incluya una lista de verificación para volver a poner en servicio los equipos.
Pregúntate a ti mismo o a tu equipo
¿Cómo sabes que tienes todas las listas de verificación/documentos que necesitas para saber que puedes realizar tu trabajo con seguridad? ¿Qué deberías hacer si te falta algo, o hay algo que no tienes claro?
Acuérdate de una ocasión en la que te ocurrió algo similar después cuando estabas destaponando una línea.
- ¿Qué pasó?
- ¿Cómo podría haberse evitado el incidente?
Los trabajadores estaban sacando azufre de la fosa de azufre, y descargándolo en los camiones de la zona de carga. Había una obstrucción en la línea de paso, que se reparó. Más tarde, se abrió la válvula de paso y, al hacerlo, salió azufre fundido disparado de la válvula del tanque.