-
O que aconteceu?
Os trabalhadores estavam descarregando enxofre do poço de enxofre em caminhões no rack de carga.
Houve um bloqueio na linha de bypass.
Durante o processo de identificação de bloqueio, um cotovelo 90º foi removido e uma válvula de tanque antiga foi usada como ponto de teste.
Depois que a manutenção foi concluída, as extremidades abertas das linhas de desvio foram tampadas e as cortinas de sangria e as etiquetas das válvulas foram removidas.
No turno da noite, a válvula de desvio foi aberta para permitir que o enxofre acesse a linha de desvio (para "derreter" a tubulação).
Enxofre derretido foi borrifado da válvula do tanque usada como ponto de teste, cobrindo a grade e a área do dique, com um pouco de vazamento em um ralo de esgoto.
-
Por que isso aconteceu?
O procedimento de recomissionamento não foi seguido:
- A linha não foi descida antes de ligar a bomba e abrir a válvula.
- A folha do dispositivo de isolamento de energia (EID) não foi assinada e rubricada para verificar a abertura e o fechamento dos pontos de teste.
- Nenhum bujão foi colocado na válvula de sangria aberta depois que o trabalho foi concluído.
-
O que eles aprenderam?
Certifique-se de que o procedimento de recomissionamento seja totalmente seguido e inclua:
- Andar pela linha antes de ligar a bomba e abrir a linha.
- Folha de dispositivo de isolamento assinado (EID).
- Colocar os bujões na válvula de sangria aberta antes de concluir o trabalho.
Revise e atualize a lista de dispositivos de isolamento de energia (EID) para incluir a lista de verificação de recomissionamento.
-
Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Como saber se você tem todas as listas de verificação/papelada de que precisa para garantir que pode fazer seu trabalho com segurança? O que você deve fazer se algo estiver faltando ou não estiver claro?
Pense em uma ocasião em que algo semelhante aconteceu com você quando/depois de desconectar uma linha.
- O que aconteceu?
- Como o incidente poderia ter sido evitado?
Adicione à sua página inicial
Nome do conteúdo
Selecione uma categoria existente:
Nome do conteúdo
Nova coleção
Editar coleção
O que aconteceu?
Os trabalhadores estavam descarregando enxofre do poço de enxofre em caminhões no rack de carga.
Houve um bloqueio na linha de bypass.
Durante o processo de identificação de bloqueio, um cotovelo 90º foi removido e uma válvula de tanque antiga foi usada como ponto de teste.
Depois que a manutenção foi concluída, as extremidades abertas das linhas de desvio foram tampadas e as cortinas de sangria e as etiquetas das válvulas foram removidas.
No turno da noite, a válvula de desvio foi aberta para permitir que o enxofre acesse a linha de desvio (para "derreter" a tubulação).
Enxofre derretido foi borrifado da válvula do tanque usada como ponto de teste, cobrindo a grade e a área do dique, com um pouco de vazamento em um ralo de esgoto.
Por que isso aconteceu?
O procedimento de recomissionamento não foi seguido:
- A linha não foi descida antes de ligar a bomba e abrir a válvula.
- A folha do dispositivo de isolamento de energia (EID) não foi assinada e rubricada para verificar a abertura e o fechamento dos pontos de teste.
- Nenhum bujão foi colocado na válvula de sangria aberta depois que o trabalho foi concluído.
O que eles aprenderam?
Certifique-se de que o procedimento de recomissionamento seja totalmente seguido e inclua:
- Andar pela linha antes de ligar a bomba e abrir a linha.
- Folha de dispositivo de isolamento assinado (EID).
- Colocar os bujões na válvula de sangria aberta antes de concluir o trabalho.
Revise e atualize a lista de dispositivos de isolamento de energia (EID) para incluir a lista de verificação de recomissionamento.
Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Como saber se você tem todas as listas de verificação/papelada de que precisa para garantir que pode fazer seu trabalho com segurança? O que você deve fazer se algo estiver faltando ou não estiver claro?
Pense em uma ocasião em que algo semelhante aconteceu com você quando/depois de desconectar uma linha.
- O que aconteceu?
- Como o incidente poderia ter sido evitado?
Os trabalhadores estavam descarregando enxofre do poço de enxofre em caminhões no rack de carga. Houve um bloqueio na linha de bypass que foi reparado. Mais tarde naquele dia, a válvula de desvio foi aberta e o enxofre fundido foi borrifado para fora da válvula do tanque.