Выброс расплавленной серы через задвижку на емкости после проведения ремонтных работ

Рабочие выгружали серу из отстойника на грузовые автомобили у загрузочной эстакады.

На перепускной линии образовался засор.

При поиске места засора демонтировали колено на 90⁰, а старую задвижку на емкости использовали как проверочную точку.

После выполнения ремонтных работ на открытые концы перепускной линии установили заглушки, из выпускных отверстий вывернули пробки и сняли бирки с арматуры.

Во время ночной смены перепускной кран открыли, чтобы запустить серу в перепускную линию (для растепления трубопровода).

При этом из задвижки на емкости, которая использовалась как проверочная точка, произошел выброс расплавленной серы, покрывшей трубную эстакаду и обвалованную территорию, а небольшой объем серы попал в канализационный дренаж.

Не соблюдена процедура вывода оборудования из ремонта:

• Не проводился обход линии перед пуском насоса и открытием задвижки.
• Не была согласована и не визировалась ведомость средств изоляции источников энергии для подтверждения открытия и закрытия всех проверочных точек.
• После завершения работ в открытое выпускное отверстие не была установлена глухая пробка.

Обеспечить полное соблюдение процедуры вывода оборудования из ремонта и включить в нее:

• Обход линий перед пуском насоса и открытием трубопровода.
• Ведение согласованной ведомости средств изоляции источников энергии.
• Установку глухих пробок в открытые выпускные отверстия перед завершением работ.

Проверить и актуализировать перечень средств изоляции источников энергии с добавлением в него контрольного списка действий по выводу оборудования из ремонта.

Как удостовериться в наличии всех контрольных ведомостей (документов), необходимых для обеспечения безопасного выполнения работ? Что делать в случае отсутствия или нечеткой формулировки каких-либо позиций?

Вспомните, не случалось ли с вами чего-то подобного во время или после снятия пробок с трубопровода.

• Что произошло?
• Как можно было бы избежать происшествия?