起重作業期間，營地小屋被從木制地基上拖走

一名操作員正準備用正面吊運車起一個飛行營地小屋。

在安裝過程中，一根鋼索被卡了在小屋頂的障礙物上。

在試圖解開和重新定位吊索時，小屋從木制地基上被拖了下來。

一名工人受傷，而且被困在兩個小屋之間。

沒有檢查屋頂的障礙物。

作業進行到一半時，升降機的主要作業人員發生了變動。

當升降計畫發生變化時，領班和操作員之間的溝通不明確。而且沒有與起吊團隊進行討論，圍繞變動進行溝通。

木塊被用作小屋的地基（增加了不穩定性）。

領班向操作員發出了一切正常的信號，但其實他看不到是否所有起吊人員都在火線之外以及是否所有吊索已完全釋放。

受傷的工人當時位於火線上（在吊索和起吊點、兩個小屋之間）。

由於當時正在宗教齋戒，工人缺乏休息，加上天氣炎熱，起吊人員已疲憊不堪。

沒有在開工之前的工具箱會議（TBT）中討論作業安全分析（JSA）。

作業許可證制度存在重大漏洞。

飛行營地小屋只能直接安置在地面上，或放在主撬塊上並固定。

• 審核現場所需的小屋數量，儘可能地減少負荷和暴露。

使用更容易處理且不易纏繞的聚酯吊索。

所有工人都應了解任務的危險性和控制措施。

工人應遵循正確的流程（要在正面吊操作員的視線範圍內，只有在正面吊停止時才能靠近它）。

確保所有工人之間溝通明確。設立負責人，負責在起重作業中下達指令。

應審核極端天氣和齋戒期間的作業條件。考量因地制宜地實施休息時間和最小作業量。

在你們的作業現場，發生過類似的事情嗎？

當前使用哪些起重設備可更換為更安全的選擇來源（例如用聚酯吊索替換鋼絲吊索）？

在我們作業現場，是否有任何改造過且不再安全的內容（例如安置在木制地基上的小屋）？

在今天的起重作業中，安全區在哪裡？我們還有哪些措施可以防止這種情況在我們的作業現場發生？