Kabin kem ditarik oleh blok asas kayu semasa operasi mengangkat

Seorang pengendali sedang bersedia untuk mengangkat kabin kem terbang dengan menggunakan kren penindan.

Satu anduh wayar memegang halangan bumbung kabin semasa pemasangan.

Semasa cuba membebaskan dan mengalihkan anduh, kabin telah ditarik daripada blok asas kayu.

Seorang pekerja tercedera dan terperangkap di antara dua kabin.

Kabin tidak diperiksa untuk halangan bumbung.

Terdapat perubahan kepada pekerja mengangkat utama semasa kerja separuh siap.

Apabila perancangan mengangkat berubah, komunikasi di antara mandur dan pengendali tidak jelas. Tiada perbincangan dengan pasukan mengangkat untuk memberitahu mengenai perubahan itu.

Blok kayu digunakan sebagai asas kabin (yang menjadikan mereka lebih tidak stabil).

Mandur telah memberikan isyarat jelas kepada pengendali, tanpa dapat melihat sekiranya semua pemasang berada di luar zon bahaya dan semua nduh telah dilepaskan sepenuhnya.

Pekerja yang tercedera sedang berdiri di dalam zon bahaya (pada titik anduh dan angkat, di antara dua kabin).

Pasukan mengangkat telah lesu disebabkan berpuasa, kurang rehat dan cuaca panas.

Analisis keselamatan kerja (JSA) tidak dibincangkan semasa ceramah toolbox (TBT) sebelum kerja dimulakan.

Sistem permit kerja mempunyai kelemahan yang sangat ketara.

Kabin kem terbang seharusnya diletakkan terus di atas tanah, atau di atas kelincir utama dan diikat.

• Mengkaji semula jumlah kabin yang diperlukan di lokasi untuk meminimumkan beban dan pendedahan.

Gunakan anduh poliester yang lebih senang dikendalikan dan kurang cenderung untuk tersangkut.

Semua pekerja perlu sedar akan bahaya dan kawalan untuk tugas.

Pekerja harus mematuhi proses yang betul (berada dalam penglihatan pengendali kren penindan, hanya mendekati kren penindan jika ia dimatikan).

Memastikan komunikasi jelas antara semua pekerja. Menetapkan orang yang bertanggungjawab, bertanggungjawab memberikan arahan semasa operasi mengangkat.

Keadaan bekerja di dalam cuaca buruk dan masa berpuasa juga perlu dikaji semula. Pertimbangkan melaksanakan masa rehat khusus dan kerja minimum.

Adakah sesuatu seperti ini berlaku di lokasi anda?

Apakah peralatan mengangkat yang anda gunakan yang boleh digantikan kepada pilihan yang lebih selamat (contohnya anduh wayar kepada anduh poliester)?

Adakah terdapat sesuatu di lokasi kita yang telah dibina (contohnya kabin di atas blok kayu) yang telah menjadi tidak selamat?

Di manakah zon selamat untuk operasi mengangkat hari ini? Perlindungan apakah yang kita ada untuk mengelakkan perkara seperti ini berlaku di lokasi kita?