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發生了什麼?
在對船舶應急消防泵進行每週的例行測試時，工程師發現泵無法啟動。
他發現設備的電纜和液壓軟管已被遙控潛水器（ROV）收發系統（LARS）切斷。
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為什麼發生?
遙控潛水器（ROV）收發系統（LARS）框架碰到了艙壁電纜托架。
在衝擊之下，電纜和軟管被切斷。
參與LARS作業的相關人員沒有注意到這個問題，也沒有進行報告。
風險評估中記錄了碰撞風險，但沒有採取任何控制措施來加以制止。
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他們學到了什麼?
在安裝和/或操作動力機械設備時，確保其與其他設備和固定結構發生碰撞的可能性已：
- 確定：審核LARS 操作資料和風險評估。
- 得到緩解：透過在專案規劃階段進行資源配置，降低設備在安裝過程中與任何物體接觸的風險。
- 在動員期間進行徹底檢查：在動員期間展開徹底檢查。提醒員工在發現不安全的行為或情況時，他們有責任說出口。
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問您自己或您的團隊
為何這類事故會在此處發生？
回想一下，沒有對問題進行報告問題時的情況。
在作業環境中，當事情看起來不太對時，你會不會覺得不自在？
我們的LARS可能會接觸到哪些設備？
怎樣做可以緩解這種情況？
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發生了什麼?
在對船舶應急消防泵進行每週的例行測試時，工程師發現泵無法啟動。 他發現設備的電纜和液壓軟管已被遙控潛水器（ROV）收發系統（LARS）切斷。 |
為什麼發生?
遙控潛水器（ROV）收發系統（LARS）框架碰到了艙壁電纜托架。
在衝擊之下，電纜和軟管被切斷。
參與LARS作業的相關人員沒有注意到這個問題，也沒有進行報告。
風險評估中記錄了碰撞風險，但沒有採取任何控制措施來加以制止。
他們學到了什麼?
在安裝和/或操作動力機械設備時，確保其與其他設備和固定結構發生碰撞的可能性已：
- 確定：審核LARS 操作資料和風險評估。
- 得到緩解：透過在專案規劃階段進行資源配置，降低設備在安裝過程中與任何物體接觸的風險。
- 在動員期間進行徹底檢查：在動員期間展開徹底檢查。提醒員工在發現不安全的行為或情況時，他們有責任說出口。
問您自己或您的團隊
為何這類事故會在此處發生？
回想一下，沒有對問題進行報告問題時的情況。
在作業環境中，當事情看起來不太對時，你會不會覺得不自在？
我們的LARS可能會接觸到哪些設備？
怎樣做可以緩解這種情況？
發表日期 01/12/21
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在對船舶應急消防泵進行每週的例行測試時，工程師發現電纜和軟管被 ROV LARS 框架切斷，無法啟動泵。