Разрыв кабелей в ангаре телеуправляемого подводного аппарата (ТПА) спускоподъемной рамой ТПА

Во время еженедельных испытаний аварийного противопожарного насоса на судне инженер обнаружил, что не может запустить насос.

Выяснилось, что электрические кабели и гидравлические шланги, обеспечивающие работу оборудования, были порваны спускоподъемной системой телеуправляемого подводного аппарата (ТПА).

При движении спускоподъемная рама подводного аппарата натолкнулась на кабельный лоток, размещенный на стене переборки.

От удара произошел разрыв кабеля и гидравлического шланга.

Персонал, задействованный в спускоподъемных операциях, не заметил повреждения и, соответственно, не доложил о нем.

Риск столкновения был зафиксирован документально в ведомости оценки рисков, однако никаких средств предотвращения столкновения при этом предусмотрено не было.

При монтаже и (или) эксплуатации механического оборудования с силовым приводом необходимо убедиться, что возможность его контакта с другим оборудованием и неподвижными сооружениями:

• Выявлена: Пересмотреть документацию по эксплуатации спускоподъемных устройств и оценке рисков.
• Минимизирована: Снизить риск столкновения оборудования с другими предметами во время монтажа за счет правильного распределения ресурсов на этапе планирования проекта.
• Тщательно проверена во время мобилизации: Проводить тщательную проверку во время мобилизации. Напомнить работникам об их обязанности не молчать о любых нарушениях правил ТБ или опасных условиях при их обнаружении.

Может ли нечто подобное случиться у нас?

Вспомните ситуацию, когда вы сталкивались с проблемой, о которой не было доложено ранее.

Комфортно ли вам в рабочей обстановке высказываться о наличии нарушений?

С каким оборудованием может произойти столкновение спускоподъемной системы?

Что можно сделать, чтобы исключить столкновение?