-
发生了什么？
事发时现场正在使用起重机和船只进行常规的提升作业。
在从船上卸下一个6米（20 英尺）的吊篮时，随着起重机的提升，吊篮转动了。
吊篮钩在栏杆的逃生口内。于是，起重机将货物放回甲板上。
在尝试第二次抬起时，吊篮再次钩在逃生口上。
这时起重机掉入海中，但它仍通过货物与船只相连，直到起重机钢丝断裂。
吊篮留在了补给船的甲板上。
起重机司机逃出，没有受伤。据报告，有少量漏油（0.6 升）。
-
为什么会发生这种情况？
吊篮两次都钩在了逃生口上。
起重机法兰盘上的螺栓断裂。
-
他们学到了什么？
在进行进一步调查之前，所有类似的起重机停止用于船舶作业。
将所有吊篮（低矮的集装箱）放在船舷外，以减少被钩住的可能性。
-
问问自己或团队成员
你在工作现场遇到过这样的事情吗？当时发生了什么？
在我们的工作现场，吊篮可能被钩在哪里？
在提升作业中，还必须注意哪些风险？
在开工之前，你进行了哪些现场风险评估？
如果你发现了未考虑到的危险，该怎么办？
新增到主屏幕
如果您想将此应用程序添加到主屏幕，请点击 然后点击“添加到主屏幕”。
内容名称
选择现有类别:
内容名称
新增收藏
编辑收藏
发生了什么？
事发时现场正在使用起重机和船只进行常规的提升作业。
在从船上卸下一个6米（20 英尺）的吊篮时，随着起重机的提升，吊篮转动了。
吊篮钩在栏杆的逃生口内。于是，起重机将货物放回甲板上。
在尝试第二次抬起时，吊篮再次钩在逃生口上。
这时起重机掉入海中，但它仍通过货物与船只相连，直到起重机钢丝断裂。
吊篮留在了补给船的甲板上。
起重机司机逃出，没有受伤。据报告，有少量漏油（0.6 升）。
为什么会发生这种情况？
吊篮两次都钩在了逃生口上。
起重机法兰盘上的螺栓断裂。
他们学到了什么？
在进行进一步调查之前，所有类似的起重机停止用于船舶作业。
将所有吊篮（低矮的集装箱）放在船舷外，以减少被钩住的可能性。
问问自己或团队成员
你在工作现场遇到过这样的事情吗？当时发生了什么？
在我们的工作现场，吊篮可能被钩在哪里？
在提升作业中，还必须注意哪些风险？
在开工之前，你进行了哪些现场风险评估？
如果你发现了未考虑到的危险，该怎么办？
发表日期 07/06/22
682 浏览次数
一台起重机正在从一艘船上吊起一个吊篮，吊篮转动并卡在一个逃生口上。起重机第二次尝试提升时，发生了同样的事情，但这次却将起重机带入海中。
