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发生了什么?
维修油罐期间,工作人员正在更换入口管道上的10英寸立管。
在管道的另一端,一根8英寸立管从集管上断开,排出了干冰气体。
准备焊接时,工作人员将15-20磅的干冰和带有小直径排气管的Cherne塞插入10英寸立管中。
开始焊接前,一名员工发现有3.5桶航空燃料从8英寸立管泄漏到地面。
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为什么会发生这种情况?
找不到相关图纸,因此假定地下管道的直径也是10英寸。
后来发现当地的图纸显示,它实际上是14英寸,这意味着它容纳的航空燃料比预期的要多得多。
地下管道的坡度导致燃料在8英寸立管下端积聚,形成液封。
当干冰升华速度超过塞子的排气管的排气能力时,二氧化碳气体将3.5桶燃料从8英寸立管中推了出去。
液体量足以形成一个通道,让更多的二氧化碳气体排出,而没有释放额外的燃料。
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他们学到了什么?
获得准确的管道图纸非常重要。
如果图纸不在中央资料库中,请看看当地或工程公司有没有。
当干冰升温变成气体时,它会膨胀到其固体体积的845倍。为了避免事故的发生,必须知道这些气体会如何变化。
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问问自己或团队成员
为何这类事故会在此处发生?
可以采取哪些措施来预防此事故?
我们如何获得准确的管道图纸?
如果没有图纸,该怎么办?
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发生了什么?
维修油罐期间,工作人员正在更换入口管道上的10英寸立管。
在管道的另一端,一根8英寸立管从集管上断开,排出了干冰气体。
准备焊接时,工作人员将15-20磅的干冰和带有小直径排气管的Cherne塞插入10英寸立管中。
开始焊接前,一名员工发现有3.5桶航空燃料从8英寸立管泄漏到地面。
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为什么会发生这种情况?
找不到相关图纸,因此假定地下管道的直径也是10英寸。
后来发现当地的图纸显示,它实际上是14英寸,这意味着它容纳的航空燃料比预期的要多得多。
地下管道的坡度导致燃料在8英寸立管下端积聚,形成液封。
当干冰升华速度超过塞子的排气管的排气能力时,二氧化碳气体将3.5桶燃料从8英寸立管中推了出去。
液体量足以形成一个通道,让更多的二氧化碳气体排出,而没有释放额外的燃料。
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他们学到了什么?
获得准确的管道图纸非常重要。
如果图纸不在中央资料库中,请看看当地或工程公司有没有。
当干冰升温变成气体时,它会膨胀到其固体体积的845倍。为了避免事故的发生,必须知道这些气体会如何变化。
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问问自己或团队成员
为何这类事故会在此处发生?
可以采取哪些措施来预防此事故?
我们如何获得准确的管道图纸?
如果没有图纸,该怎么办?
发表日期 01/06/21
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维修油罐期间,工作人员正在更换入口管道上的10英寸立管。开始焊接前,一名员工发现有3.5桶航空燃料从8英寸立管泄漏到地面。