Инцидент без последствий - угроза падения предмета с высоты во время перегрузки грузового контейнера

Рабочие готовились отгрузить партию раствора на водной основе на стоявшее в порту судно.

Они присоединяли рукав для перекачки наливных грузов и заметили внутри него какой-то предмет.

Они попросили у экипажа кувалду, чтобы извлечь обнаруженный предмет.

После присоединения рукава кувалду положили на грузовой контейнер, где ее и забыли до тех пор, пока не пришло время перегружать контейнер на морскую платформу.

Кувалду, забытую на крыше грузового контейнера, обнаружил сигнальщик морской платформы, когда принимал с судна ящики и контейнеры с грузом.

Случай с кувалдой отнесли к категории угрозы падения предметов с высоты. Она весила 2,2 кг (5 фунтов), а вероятная высота ее падения составила 60 метров (195 футов) - соответственно, ударное воздействие от падения было бы равно 1318 Дж.

Никакого ущерба нанесено не было.

После подсоединения рукава рабочий положил кувалду на грузовой контейнер, а не вернул ее экипажу судна.

Экипаж судна не замечал кувалду до тех пор, пока не началась перегрузка контейнера на платформу.

Внедрить порядок проверки грузов на наличие незакрепленных предметов.

• Проверить знание членами экипажа (т. е. палубной командой и навигационной вахтой) своих обязанностей.

Обеспечить, чтобы проверка на наличие незакрепленных предметов перед проведением погрузочно-разгрузочных работ была включена в повестку инструктажей по ТБ.

Обеспечить включение проверки груза на наличие незакрепленных предметов в состав оценки рисков на судне.

Замечали ли вы когда-либо забытые и оставленные без присмотра предметы? Что вы делали?

Какие виды проверок вы проводите на площадке перед завершением работ?

Каким образом у нас проводятся проверка груза на наличие незакрепленных предметов перед погрузочно-разгрузочными работами?

• Есть ли у нас регламент проведения такой проверки? Если нет, нужно ли его разработать?

Кто отвечает за проверку на наличие незакрепленных предметов до (после) выполнения сегодняшних работ?