ニアミス：貨物ユニットの移動中に落下する可能性のある物体

何が起こったのですか？

船が港にいる間、作業員は水ベース泥水を積み込む準備をしていました。

バルクホースを接続しているとき、その中に物体があるのを見つけました。

彼らは物体を取り除くために、スレッジハンマーを借りました。

ホースを接続後、スレッジハンマーは貨物運搬ユニット（CCU）に設置され、ユニットが海上プラットフォームに移送される前に取り外されませんでした。

プラットフォームにいる信号手は、船からバスケットやコンテナを受け取ったときに、CCUの上にスレッジハンマーが放置されていることに気づきました。

スレッジハンマーは落下物となる可能性があると考えられました。重量は2.2kg、落下高さ60m、衝撃は1318Jとなります。

被害はありませんでした。

なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？

ホースを接続後、作業員はスレッジハンマーを船の乗組員に戻すのではなく、CCUの上に置きました。

CCUがプラットフォームに送られる前に、船の乗組員はハンマーを見ていませんでした。

彼らは何を学びましたか？

積荷に繋がれていない物体がないか点検するためのルーチンを確立します。

乗組員が自分の責任を認識していることを確認します（例：デッキクルーとブリッジクルー）。

積込/積み下ろし作業の前に、繋がれていない物体の要件のチェックがツールボックストークでカバーされていることを確認してください。

船固有のリスク評価に、繋がれていない物体がないか積荷の点検が含まれていることを確認します。

自問自答するか、クルーに質問してください

装置の置き忘れに気づいたことがありますか？あなたは何をしましたか？

作業を終了する前に、どのような現場点検を行いますか？

積込/積み下ろし作業の前に、繋がれていない物体の点検をどのように行いますか？

このための手順はありますか？そうでない場合、私たちが手順を用意すべきですか？

今日の作業の前後で、繋がれていない物体を特定する責任者は誰ですか？

何が起こったのですか？

船が港にいる間、作業員は水ベース泥水を積み込む準備をしていました。
バルクホースを接続しているとき、その中に物体があるのを見つけました。
彼らは物体を取り除くために、スレッジハンマーを借りました。
ホースを接続後、スレッジハンマーは貨物運搬ユニット（CCU）に設置され、ユニットが海上プラットフォームに移送される前に取り外されませんでした。
プラットフォームにいる信号手は、船からバスケットやコンテナを受け取ったときに、CCUの上にスレッジハンマーが放置されていることに気づきました。
スレッジハンマーは落下物となる可能性があると考えられました。重量は2.2kg、落下高さ60m、衝撃は1318Jとなります。
被害はありませんでした。
なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？

ホースを接続後、作業員はスレッジハンマーを船の乗組員に戻すのではなく、CCUの上に置きました。
CCUがプラットフォームに送られる前に、船の乗組員はハンマーを見ていませんでした。
彼らは何を学びましたか？
積荷に繋がれていない物体がないか点検するためのルーチンを確立します。
- 乗組員が自分の責任を認識していることを確認します（例：デッキクルーとブリッジクルー）。
積込/積み下ろし作業の前に、繋がれていない物体の要件のチェックがツールボックストークでカバーされていることを確認してください。
船固有のリスク評価に、繋がれていない物体がないか積荷の点検が含まれていることを確認します。
自問自答するか、クルーに質問してください
装置の置き忘れに気づいたことがありますか？あなたは何をしましたか？
作業を終了する前に、どのような現場点検を行いますか？
積込/積み下ろし作業の前に、繋がれていない物体の点検をどのように行いますか？
- このための手順はありますか？そうでない場合、私たちが手順を用意すべきですか？
今日の作業の前後で、繋がれていない物体を特定する責任者は誰ですか？