-
Что произошло?
Буровая бригада поднимала бочку с маслом объемом 208 литров (46 галлонов) на рабочую площадку буровой установки.
Для выполнения этой работы они использовали захват для вертикального подъема бочек, подвешенный за крюк крана.
Бочка была прикреплена к захвату и проверена мастером буровой палубы.
Крановщик стал перемещать бочку в нужное место.
Когда бочку ставили на приемные мостки буровой вышки, она сорвалась с захвата и упала на рабочую площадку с высоты 15 метров (50 футов).
При падении бочка ударилась о боковую балку скольжения подвышечного основания буровой установки.
Никто не пострадал, экологических последствий не было, но падение бочки могло привести к несчастному случаю со смертельным исходом (мог погибнуть электрик, выполнявший работы на этом участке).
-
Почему это произошло?
Захват был неправильно закреплен на бочке:
- Захват был установлен над верхом крышки заливной горловины бочки. То есть, оба зажима не могли быть установлены под ободом бочки, как того требовалось.
- Кроме того, захват находился в полностью закрытом положении. Это привело к слишком сильному затягиванию захвата и деформации бочки.
Бочка упала из захвата вследствие ее деформации, неправильного положения зажимов, большой массы бочки и ее раскачивания во время подъема.
Неэффективные меры безопасности и практика выполнения работ на площадке:
- Не проведена оценка рисков, не составлен надлежащий план грузоподъемных работ.
- Недостаточные меры по исключению доступа работников в опасную зону во время подъема груза.
- Ненадлежащее выполнение сигнальщиком своих функций. Сразу после отрыва груза от палубы вся ответственность за него была возложена на крановщика (вопреки регламенту и отраслевым нормам).
В инструкциях изготовителя не указано, какие меры предосторожности нужно принять, чтобы не допустить установки захвата над крышкой заливной горловины, и то, что это может привести к перетягиванию захвата.
-
Чему они научились?
Необходимо обеспечить, чтобы захваты устанавливались и использовались в соответствии с рекомендациями изготовителя и с общепринятой практикой.
Обеспечить проведение оценки рисков, составление планов грузоподъемных работ, их обсуждение и понимание всем задействованным персоналом.
Весь персонал должен соблюдать действующие регламенты.
-
Спросите себя или свою бригаду
Какой способ установки захвата для вертикального подъема бочки является правильным?
- Какие регламенты предусмотрены у нас для использования данного оборудования?
Что следует учитывать при планировании грузоподъемной операции (характер груза, оценка рисков, меры безопасности и т. п.)?
Почему сигнальщик не должен был перекладывать свои обязанности на крановщика?
Что нужно сделать, если вы замечаете, что ваш коллега работает с нарушением правил ТБ?
Предусмотрено ли у нас наказание за нарушение правил ТБ? Если нет, нужно ли его предусмотреть?
Добавить на главный экран
Название подборки
Выберите существующую категорию:
Название подборки
Новая подборка
Правка подборки

Что произошло?
Буровая бригада поднимала бочку с маслом объемом 208 литров (46 галлонов) на рабочую площадку буровой установки.
Для выполнения этой работы они использовали захват для вертикального подъема бочек, подвешенный за крюк крана.
Бочка была прикреплена к захвату и проверена мастером буровой палубы.
Крановщик стал перемещать бочку в нужное место.
Когда бочку ставили на приемные мостки буровой вышки, она сорвалась с захвата и упала на рабочую площадку с высоты 15 метров (50 футов).
При падении бочка ударилась о боковую балку скольжения подвышечного основания буровой установки.
Никто не пострадал, экологических последствий не было, но падение бочки могло привести к несчастному случаю со смертельным исходом (мог погибнуть электрик, выполнявший работы на этом участке).


Почему это произошло?
Захват был неправильно закреплен на бочке:
- Захват был установлен над верхом крышки заливной горловины бочки. То есть, оба зажима не могли быть установлены под ободом бочки, как того требовалось.
- Кроме того, захват находился в полностью закрытом положении. Это привело к слишком сильному затягиванию захвата и деформации бочки.
Бочка упала из захвата вследствие ее деформации, неправильного положения зажимов, большой массы бочки и ее раскачивания во время подъема.
Неэффективные меры безопасности и практика выполнения работ на площадке:
- Не проведена оценка рисков, не составлен надлежащий план грузоподъемных работ.
- Недостаточные меры по исключению доступа работников в опасную зону во время подъема груза.
- Ненадлежащее выполнение сигнальщиком своих функций. Сразу после отрыва груза от палубы вся ответственность за него была возложена на крановщика (вопреки регламенту и отраслевым нормам).
В инструкциях изготовителя не указано, какие меры предосторожности нужно принять, чтобы не допустить установки захвата над крышкой заливной горловины, и то, что это может привести к перетягиванию захвата.


Чему они научились?
Необходимо обеспечить, чтобы захваты устанавливались и использовались в соответствии с рекомендациями изготовителя и с общепринятой практикой.
Обеспечить проведение оценки рисков, составление планов грузоподъемных работ, их обсуждение и понимание всем задействованным персоналом.
Весь персонал должен соблюдать действующие регламенты.

Спросите себя или свою бригаду
Какой способ установки захвата для вертикального подъема бочки является правильным?
- Какие регламенты предусмотрены у нас для использования данного оборудования?
Что следует учитывать при планировании грузоподъемной операции (характер груза, оценка рисков, меры безопасности и т. п.)?
Почему сигнальщик не должен был перекладывать свои обязанности на крановщика?
Что нужно сделать, если вы замечаете, что ваш коллега работает с нарушением правил ТБ?
Предусмотрено ли у нас наказание за нарушение правил ТБ? Если нет, нужно ли его предусмотреть?
Работники поднимали бочку с маслом при помощи захвата для вертикального подъема. Захват был установлен неправильно, вследствие чего произошло падение бочки с высоты 15 метров (50 футов). Никто из персонала не пострадал, экологических последствий не было, но падение бочки могло привести к несчастному случаю со смертельным исходом (мог погибнуть электрик, выполнявший работы на этом участке).