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吊り上げ作業中にドラム缶が落下

What happened - icon

が起こったのですか?

油井の作業員は、208リットル(46ガロン)の油が入ったドラム缶をドリルフロアに持ち上げていました。

彼らはクレーンに接続された垂直バレルクランプ(VBC)を使用していました。

ドラムはVBCに取り付けられ、掘削デッキ作業長(DDF)によってチェックされました。

クレーンオペレーター(CO)はドラムをその場所に移動していました。

掘削やぐらキャットウォークに配置されているときに、オイルドラムがVBCからドリルフロアに15m落下しました。

ドラムは掘削装置下部構造のサイドスキッドビームに当たりました。

怪我や環境への影響はありませんでしたが、オイルドラムは(そのエリアで作業している1人の電気工にぶつかって)死亡事故を引き起こす可能性がありました。

掘削装置下部構造のサイドスキッドビームの衝突場所
What happened - icon

なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか?

VBCはドラムに正しく取り付けられていませんでした。

  • VBCは、ドラムの蓋のフィラーキャップの上部に取り付けられました。これは、必要に応じて両方のクランプをドラムのリムの下に取り付けることができないことを意味しました。
  • VBCも完全に閉じた位置にありました。このためVBCを締めすぎ、ドラムが変形しました。

ドラムの変形、クランプの不適切な位置、ドラムの重量、吊り上げ中の動きのために、ドラムはクランプから外れて動作しました。

現場での不良な安全手順と実践:

  • リスク評価や適切な吊り上げ計画は実施されませんでした。
  • 吊り上げに落下物が直撃しないようにするためのチェック不足。
  • 監視人の職務は適切に遂行されていませんでした。積荷が一旦デッキから離れると、クレーンオペレーターが責任を負います(手順や業界のトレーニングとは異なる)。

製造メーカーの指示では、クランプをフィラーキャップに取り付ける際の注意事項と、締めすぎについては特定されていません。

垂直バレルクランプ(VBC)がドラムに正しく取り付けられていない
What happened - icon

彼らは何を学びましたか

製造メーカーの推奨事項と利用可能なベストプラクティスに従って、VBCが設置および使用されていることを確認します。

関係するすべての担当者がリスク評価と吊り上げ計画を実施し、話し合い、理解していることを確認します。

すべての担当者は、適切な手順に従う必要があります。

What happened - icon

自問自答するか、クルーに質問してください

VBCを適合させる正しい方法は?

  • この装置にはどのような手順がありますか?

吊り上げ作業(荷物、リスク評価、安全対策など)を計画する際に何を考慮しますか?

監視人がクレーンオペレーターに職務を引き継ぐべきではなかったのはなぜですか。

仲間が危険な方法で作業をしているところを見た場合、あなたはどうしますか?

違反は現場で処罰されますか?そうでない場合、そうすべきですか?

  • が起こったのですか?

    油井の作業員は、208リットル(46ガロン)の油が入ったドラム缶をドリルフロアに持ち上げていました。

    彼らはクレーンに接続された垂直バレルクランプ(VBC)を使用していました。

    ドラムはVBCに取り付けられ、掘削デッキ作業長(DDF)によってチェックされました。

    クレーンオペレーター(CO)はドラムをその場所に移動していました。

    掘削やぐらキャットウォークに配置されているときに、オイルドラムがVBCからドリルフロアに15m落下しました。

    ドラムは掘削装置下部構造のサイドスキッドビームに当たりました。

    怪我や環境への影響はありませんでしたが、オイルドラムは(そのエリアで作業している1人の電気工にぶつかって)死亡事故を引き起こす可能性がありました。

    掘削装置下部構造のサイドスキッドビームの衝突場所
  • なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか?

    VBCはドラムに正しく取り付けられていませんでした。

    • VBCは、ドラムの蓋のフィラーキャップの上部に取り付けられました。これは、必要に応じて両方のクランプをドラムのリムの下に取り付けることができないことを意味しました。
    • VBCも完全に閉じた位置にありました。このためVBCを締めすぎ、ドラムが変形しました。

    ドラムの変形、クランプの不適切な位置、ドラムの重量、吊り上げ中の動きのために、ドラムはクランプから外れて動作しました。

    現場での不良な安全手順と実践:

    • リスク評価や適切な吊り上げ計画は実施されませんでした。
    • 吊り上げに落下物が直撃しないようにするためのチェック不足。
    • 監視人の職務は適切に遂行されていませんでした。積荷が一旦デッキから離れると、クレーンオペレーターが責任を負います(手順や業界のトレーニングとは異なる)。

    製造メーカーの指示では、クランプをフィラーキャップに取り付ける際の注意事項と、締めすぎについては特定されていません。

    垂直バレルクランプ(VBC)がドラムに正しく取り付けられていない
  • 彼らは何を学びましたか

    製造メーカーの推奨事項と利用可能なベストプラクティスに従って、VBCが設置および使用されていることを確認します。

    関係するすべての担当者がリスク評価と吊り上げ計画を実施し、話し合い、理解していることを確認します。

    すべての担当者は、適切な手順に従う必要があります。

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  • 自問自答するか、クルーに質問してください

    VBCを適合させる正しい方法は?

    • この装置にはどのような手順がありますか?

    吊り上げ作業(荷物、リスク評価、安全対策など)を計画する際に何を考慮しますか?

    監視人がクレーンオペレーターに職務を引き継ぐべきではなかったのはなぜですか。

    仲間が危険な方法で作業をしているところを見た場合、あなたはどうしますか?

    違反は現場で処罰されますか?そうでない場合、そうすべきですか?

    Ask your crew - icon
公開日 04/05/22 1005 閲覧数

乗組員は、垂直バレルクランプ(VBC)を使用してドラム缶を持ち上げていました。クランプが正しく取り付けられていなかったため、ドラムは15m落下しました。人への怪我や環境への影響はありませんでしたが、オイルドラムは(そのエリアで作業している1人の電気工にぶつかって)死亡事故を引き起こす可能性がありました。