Deflagratie tijdens opstarten HVAC

Technici onderzochten de uitschakeling van een gasgestookte unit voor verwarming, ventilatie en airconditioning (HVAC).

Tijdens het testen stelden zij vast dat de controller van de branderregelaar vervangingsonderdelen nodig had.

Er werd een tweede team met deze onderdelen gestuurd om het systeem te resetten.

Tijdens het testen van de automatische ontstekingssequentie wilde de unit tweemaal niet aanslaan, totdat hij bij de derde cyclus ontbrandde.

Een monteur opende de inspectie- en drukontlastingsklep om de stabiliteit van de vlam te controleren.

Binnen 15 seconden trad deflagratie op, waardoor vuur en druk door de inspectiedeur konden naar buiten kwamen.

De technicus ontving tweedegraads brandwonden aan het hoofd, de hals en de pols.

Verwonde persoon plaatste zichzelf in de gevarenzone om de stabiliteit van de vlam te controleren.

Na een handmatige reset doorloopt het systeem automatisch een vrijschakelingslogica met spoeling, activering van de ventilator en ontsteking van de waakvlam en hoofdbrander.

• De timer voor de spoeling tijdens werking stond op een cyclus van 7 seconden; voor de unit was echter een spoeling van 90 seconden nodig.

De technici konden het gebied dat ze moesten inspecteren niet duidelijk zien zonder de HVAC-unit te openen:

• De branderassemblage had een spionnetje voor inspectie, maar dit was moeilijk toegankelijk.
• Het kijkglas op een HVAC-unit bood geen heldere zichtbaarheid.

Hulpuitrusting voor nutsvoorzieningen houdt grote risico’s in voor het personeel.

• Zorg ervoor dat alle betrokken personeelsleden bekwaam zijn dit type apparatuur te bedienen en te onderhouden.

Controleer of alle werknemers zich bewust zijn van de gevaren van het verwijderen van systeemonderdelen (d.w.z. kijkgaten) en het werken met open units.

• Ze zouden zichzelf in de gevarenzone plaatsen.

Gebruik het proces voor veranderingsmanagement om de mechanische integriteit van de apparatuur te bevestigen.

Hoe had dit incident voorkomen kunnen worden?

Heeft het systeem bij het opstarten een lagere spoeling nodig dan wanneer het in dienst is? Waarom?

• Hoe kunt u ervoor zorgen dat de automatische spoeling (na een handmatige reset) voldoende tijd voor de systeemspoeling laat?

Hoe zou u in dezelfde omstandigheden de stabiliteit van de vlam gecontroleerd hebben?

Wat moet u doen indien de kijkgaten geen heldere zichtbaarheid bieden / opzettelijk verwijderd zijn?

Wat is onze noodprocedure indien iets dergelijks hier gebeurt?