-
Apakah yang berlaku?
Tiga orang juru elektrik sedang menjalankan pemeriksaan fungsi pada sebuah kamera kotak galangan baru di stinger (terletak di sepanjang kapal di pelabuhan).
Seorang daripada juru elektrik terjatuh 2 meter (6.5 kaki) ke dalam air melalui bukaan pada jeriji lantai stinger.
Dia masih sedar dan mampu berenang ke boya keselamatan yang telah dilancarkan sebelum itu.
Dia diselamatkan menggunakan tangga tepi dermaga dan diberikan rawatan pertolongan kecemasan untuk luka kecil yang berlaku semasa jatuh.
-
Kenapakah ia berlaku?
Pemeriksaan sebelum itu mengenal pasti kerosakan kepada susur tangan dan jeriji, tetapi ia dianggap keutamaan rendah kerana kawasan itu tidak digunakan dengan kerap. Kerja pemulihan tidak dirancang, dan tidak diambil tindakan segera.
Tugas itu dianggap ‘rutin dan mudah’ – pekerja tidak menghadiri ceramah toolbox (TBT), hanya penerangan pra shif sahaja.
Pasukan itu melihat keadaan yang tidak selamat tetapi tidak menghentikan kerja itu, dan tidak memulakan prosedur pengurusan perubahan (MoC).
Kawalan yang dikenal pasti di dalam penilaian risiko tidak disahkan oleh penyelia di lokasi.
Permit kerja (PTW) diluluskan tanpa pengesahan langkah-langkah kawalan.
Syarat untuk mengalihkan kapal menghentikan kerja yang disiapkan di tepi dermaga, yang mungkin menghilangkan potensi jatuh.
-
Apakah yang telah mereka pelajari?
Pastikan perancangan dan penilaian risiko yang cukup sebelum memulakan kerja.
Lakukan semakan kawasan kerja sebelum bermula untuk memastikan kawalan yang spesifik menyediakan keadaan kerja selamat.
Tekankan bahawa menghentikan kerja apabila keadaan tidak selamat disedari ialah tanggungjawab dan kewajipan semua orang.
Pastikan semua pekerja menyedari bahawa risiko terjatuh dari kapal perlu dipertimbangkan untuk bekerja berdekatan, dan di atas, atau tepi kapal.
-
Tanya diri anda atau krew anda
Apakah penilaian risiko yang anda lakukan sebelum memulakan kerja?
Apakah yang harus anda lakukan sekiranya anda melihat jeriji dan susur tangan yang rosak/longgar?
Apakah proses pengurusan perubahan anda, dan bilakah anda boleh memulakannya?
Apakah bahaya lain bekerja di atas air/pada tepi kapal?
Apakah langkah-langkah yang kita ada untuk mencegah perkara ini daripada berlaku di sini? Bagaimanakah kita boleh menambah baik?
Tambahkan ke skrin utama
Nama kandungan
Pilih kategori yang sedia ada:
Nama kandungan
Koleksi baharu
Edit koleksi

Apakah yang berlaku?
Tiga orang juru elektrik sedang menjalankan pemeriksaan fungsi pada sebuah kamera kotak galangan baru di stinger (terletak di sepanjang kapal di pelabuhan).
Seorang daripada juru elektrik terjatuh 2 meter (6.5 kaki) ke dalam air melalui bukaan pada jeriji lantai stinger.
Dia masih sedar dan mampu berenang ke boya keselamatan yang telah dilancarkan sebelum itu.
Dia diselamatkan menggunakan tangga tepi dermaga dan diberikan rawatan pertolongan kecemasan untuk luka kecil yang berlaku semasa jatuh.


Kenapakah ia berlaku?
Pemeriksaan sebelum itu mengenal pasti kerosakan kepada susur tangan dan jeriji, tetapi ia dianggap keutamaan rendah kerana kawasan itu tidak digunakan dengan kerap. Kerja pemulihan tidak dirancang, dan tidak diambil tindakan segera.
Tugas itu dianggap ‘rutin dan mudah’ – pekerja tidak menghadiri ceramah toolbox (TBT), hanya penerangan pra shif sahaja.
Pasukan itu melihat keadaan yang tidak selamat tetapi tidak menghentikan kerja itu, dan tidak memulakan prosedur pengurusan perubahan (MoC).
Kawalan yang dikenal pasti di dalam penilaian risiko tidak disahkan oleh penyelia di lokasi.
Permit kerja (PTW) diluluskan tanpa pengesahan langkah-langkah kawalan.
Syarat untuk mengalihkan kapal menghentikan kerja yang disiapkan di tepi dermaga, yang mungkin menghilangkan potensi jatuh.


Apakah yang telah mereka pelajari?
Pastikan perancangan dan penilaian risiko yang cukup sebelum memulakan kerja.
Lakukan semakan kawasan kerja sebelum bermula untuk memastikan kawalan yang spesifik menyediakan keadaan kerja selamat.
Tekankan bahawa menghentikan kerja apabila keadaan tidak selamat disedari ialah tanggungjawab dan kewajipan semua orang.
Pastikan semua pekerja menyedari bahawa risiko terjatuh dari kapal perlu dipertimbangkan untuk bekerja berdekatan, dan di atas, atau tepi kapal.


Tanya diri anda atau krew anda
Apakah penilaian risiko yang anda lakukan sebelum memulakan kerja?
Apakah yang harus anda lakukan sekiranya anda melihat jeriji dan susur tangan yang rosak/longgar?
Apakah proses pengurusan perubahan anda, dan bilakah anda boleh memulakannya?
Apakah bahaya lain bekerja di atas air/pada tepi kapal?
Apakah langkah-langkah yang kita ada untuk mencegah perkara ini daripada berlaku di sini? Bagaimanakah kita boleh menambah baik?
Tiga orang juru elektrik sedang menjalankan pemeriksaan fungsi pada sebuah kamera kotak galangan baru di stinger (terletak di sepanjang kapal di pelabuhan). Seorang daripada juru elektrik terjatuh 2 meter (6.5 kaki) ke dalam air melalui bukaan pada jeriji lantai stinger.