内部の貯蔵タンクに溜まった静電気により、製造作業の間に突発的な火事が生じる

何が起こったのですか？

自然な流れのもとウェルが開き、ディーゼルと水がアニュラス（annulus）とウェルボア（wellbore）の中を循環しました。
フレアパイロットが点火し、セパレータを迂回した形で地上施設がビチューメン容器（bitutainer）（番号3）に合わせて並べられました。
ある作業者が、ディーゼルが出てゆくときを判断するため、サンプリング地点にいました。
その作業者はサンプリング地点で原油（crude）を観測したため、流れはセパレーターを経由してビチューメン容器（bitutainer）（番号2）へと向けられました。
1時間後、爆発と突発的な火事がビチューメン容器（bitutainer）（番号2）の中で起きました。
爆発が置き、容器の人道の覆いが開き、ガスケットが20m（65フィート）飛びました。
タンクの屋根が小さく損傷しました。幸いなことに、負傷者や環境への流出も生じませんでした。
なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？

内部タンクの厚さは50 µmではなく、280 µmでした（インシデントの発生時に推奨される慣行）。
この熱いコーティングが障壁を形成し、溜まった静電気が内部タンクから外部スキン上の接地へ安全に消散するための経路が存在しませんでした。
人道の覆いが密閉されておらず、空気がビチューメン容器（bitutainer）の中に入り込み、可燃性の空気と蒸気の混合物がタンク内に形成されていました。
ビチューメン容器（bitutainer）の上流にあるタービン流量計が故障していました。このため、原油（crude）の体積の読取値が実際のディップ測定値と比較して不正確なものでした。
ガラス製のレベルインジケータ―（level indicator）がなかったため、クルーは原油（crude）のレベルを目視で検査しなければなりませんでした。このためには、人道を定期的に開く必要があります。
特定の現場から抽出された原油の物理的な特性に関する情報の欠如 - その電気導通性と静電気のハザード
彼らは何を学びましたか？
最新のガイドラインと基準（たとえば、静電気に関して推奨される慣行）に従って、静電放電の可能性を最小限に抑えてください。
伝導性の低い流体を保存するために使用するタンクには、厚さ50 µm以上の厚さのコーディングが施されているべきです。
- 可燃性のある気体を含んでいる可能性がある流体の流速は、充填パイプが流体の中に沈められるまで1 m/sを超えるべきではありません。
適切なリスク分析を実施するために作業者が物質の特性と挙動について理解できるように、技術的なデータと情報が利用可能であるべきです。
自問自答するか、クルーに質問してください

どのような最悪の事態が考えられますか？
ご自分のタスクのためにどのようなガイドラインに従わなければなりませんか？また、それらが最新のものであることをいかにして知ることができますか？
ご自分が取り扱う物質や流体の特性について、いかにして完全に把握するのですか？作業を開始する前にさらに情報が必要である場合、あなたはどうするべきですか？
作業を開始する前に、あなたはどのような事前安全レビューを行いますか？
ここでこのようなことが起きるのを防ぐために、どのような対策をしていますか？どうすれば改善できますか？