Un second système de fixation minimise le risque de chute d'objets

Qu'est-ce qui s'est passé?

Un navire était en cale sèche.
Un paratonnerre monté au sommet de la grue de service du navire s’est détaché de son support.
L’opérateur a fait une chute de 75 m (245 ft), tombant à travers l’écoutille du carrousel du pont et atterrissant sur la plaque inférieure.
Il n'y a pas eu de blessés car les cinq membres de l'équipage qui travaillaient sur le carrousel ne se trouvaient pas dessous.
Pourquoi cela est-il arrivé?

Le mât vibrait lors des vents forts, provoquant le détachement du paratonnerre de son support fileté.
Le paratonnerre n'était fixé à son support que par un raccord fileté - il n'y avait pas de fixation secondaire.
Le risque de dévissage du paratonnerre n'a pas été reconnu.
L'équipement ne faisait pas partie du système de maintenance planifié.
La connexion n'était pas facilement visible lors des inspections régulières.
Qu'ont-ils appris?

Inspecter l'équipement monté en hauteur pour vérifier qu’une fixation secondaire est en place.
Mener des inspections approfondies afin de reconnaître le risque de chute d'objets. S'assurer que tous les éléments sont évalués, y compris ceux qui ne sont pas facilement visibles.
Demandez-vous ou demandez à votre équipe

Quelque chose de semblable s'est-il produit sur votre navire/lieu de travail ? Qu'avez-vous fait ?
Quels équipements placés en hauteur avons-nous sur notre lieu de travail/navire ? À quelle fréquence sont-ils inspectés ?
Comment pouvez-vous vérifier que tous les éléments présentant un risque de chute ont été inclus dans l'évaluation des risques ?
Quelles mesures devons-nous prendre sur le site pour minimiser les risques de chute d'objets ? Que devons-nous faire d'autre ?

Publié le 06/08/21 478 Vues

Un paratonnerre en haut d'une grue s’est détaché. Il a fait une chute de 75 m (245 ft), tombant à travers l’écoutille du carrousel du pont et atterrissant sur la plaque inférieure.

Avec la permission de IMCA