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¿Qué sucedió?
Una grúa estaba izando una carga de 10 toneladas (22 000 lbs). La carga de trabajo seguro (SWL, por sus siglas en inglés) de la grúa eran 22 259 lbs.
El operador estaba balanceando la carga, y bajando la pluma para colocar la cesta en el rack de tuberías.
El personal que tenía que dar la señal le indicó al operador de la grúa que bajara la pluma y aguantara la carga.
El operador de la grúa se dio cuenta de que la pluma y la carga se estaban moviendo hacia arriba y hacia abajo.
La línea rápida se deslizó 1,2 m (4 ft), golpeándose contra la cesta que había abajo y dañando un panel de control del tubo ascendente de producción que todavía no se había instalado.
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¿Por qué sucedió?
Se liberó el freno estático del polipasto auxiliar.
El carrete de la válvula de contrapeso estaba rodando, y las válvulas antirretorno estaban atascadas en la posición abierta.
Se ignoraron las alarmas de la grúa. Las alarmas sonaban a menudo, lo cual llevó a una normalización de estas señales (se ignoraban, por no considerarse importantes).
Otros factores podrían haber contribuido de forma indirecta a que se produjera el incidente:
- La carga se acercaba mucho al límite de carga de trabajo segura.
- El motor hidráulico y el montaje de la válvula de contrapeso llevaban 17 años en funcionamiento (más de lo que inicialmente estaba estipulado).
- Debido a la configuración, no fue posible comprobarlo in situ.
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¿Qué han aprendido?
Asegurarse de que se investiguen todas las alarmas, y de que los trabajadores conozcan la importancia de las mismas.
Comprobar los años y la vida útil de los equipos críticos. Asegurarse de que los equipos se verifiquen con regularidad.
Comprobar que el peso manifiesto sea igual al peso real de la carga (puede variar).
Discutir el tema del peso manifiesto antes de iniciar las operaciones de izado.
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Pregúntate a ti mismo o a tu equipo
¿Cómo sabes si una alarma recurrente indica la existencia del fallo de una pieza crítica?
¿Qué alarmas deberían dar lugar a la parada de los trabajos?
¿Debería hablarse sobre las alarmas e indicadores que hayan saltado después de cada turno?
¿Cómo puedes comprobar los años y la vida útil de las piezas críticas de tus equipos?
¿Cómo sabes si los equipos con los que trabajas se han verificado o no? ¿Sabes de alguna pieza crítica que no pueda verificarse?
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¿Qué sucedió?
Una grúa estaba izando una carga de 10 toneladas (22 000 lbs). La carga de trabajo seguro (SWL, por sus siglas en inglés) de la grúa eran 22 259 lbs.
El operador estaba balanceando la carga, y bajando la pluma para colocar la cesta en el rack de tuberías.
El personal que tenía que dar la señal le indicó al operador de la grúa que bajara la pluma y aguantara la carga.
El operador de la grúa se dio cuenta de que la pluma y la carga se estaban moviendo hacia arriba y hacia abajo.
La línea rápida se deslizó 1,2 m (4 ft), golpeándose contra la cesta que había abajo y dañando un panel de control del tubo ascendente de producción que todavía no se había instalado.
¿Por qué sucedió?
Se liberó el freno estático del polipasto auxiliar.
El carrete de la válvula de contrapeso estaba rodando, y las válvulas antirretorno estaban atascadas en la posición abierta.
Se ignoraron las alarmas de la grúa. Las alarmas sonaban a menudo, lo cual llevó a una normalización de estas señales (se ignoraban, por no considerarse importantes).
Otros factores podrían haber contribuido de forma indirecta a que se produjera el incidente:
- La carga se acercaba mucho al límite de carga de trabajo segura.
- El motor hidráulico y el montaje de la válvula de contrapeso llevaban 17 años en funcionamiento (más de lo que inicialmente estaba estipulado).
- Debido a la configuración, no fue posible comprobarlo in situ.
¿Qué han aprendido?
Asegurarse de que se investiguen todas las alarmas, y de que los trabajadores conozcan la importancia de las mismas.
Comprobar los años y la vida útil de los equipos críticos. Asegurarse de que los equipos se verifiquen con regularidad.
Comprobar que el peso manifiesto sea igual al peso real de la carga (puede variar).
Discutir el tema del peso manifiesto antes de iniciar las operaciones de izado.
Pregúntate a ti mismo o a tu equipo
¿Cómo sabes si una alarma recurrente indica la existencia del fallo de una pieza crítica?
¿Qué alarmas deberían dar lugar a la parada de los trabajos?
¿Debería hablarse sobre las alarmas e indicadores que hayan saltado después de cada turno?
¿Cómo puedes comprobar los años y la vida útil de las piezas críticas de tus equipos?
¿Cómo sabes si los equipos con los que trabajas se han verificado o no? ¿Sabes de alguna pieza crítica que no pueda verificarse?
Una grúa estaba trasladando una carga pesada a un rack de tuberías. Al colocar la carga en su posición, la pluma se estaba moviendo hacia arriba y hacia abajo. La línea rápida se resbaló, y la cesta se cayó encima de otra cesta que se encontraba por debajo.
