Schiff kollidiert mit Windkraftanlage

Was ist passiert?

Ein Schiff begab sich nach abgeschlossenem Tagesbetrieb in einem Offshore-Windpark zurück zum Hafen.

Auf der Fahrt kollidierte das Schiff mit einer Windkraftanlage eines benachbarten Windparks.

Ein Schiff kollidierte mit einer Windkraftanlage und verursachte Schäden

Warum ist das passiert?

Vor der Kollision wurde für geraume Zeit kein gehöriger Ausguck gehalten.

Die Flut hatte das Schiff von seinem beabsichtigten Kurs abgebracht, und zwar weit aus seiner Fahrspur hinaus in die Nähe des angrenzenden Windparks.

Der Kapitän war abgelenkt – die Untersuchung kam zu keinem eindeutigen Schluß, aber es wird vermutet, dass der Kapitän zum Zeitpunkt des Vorfalls mit der Einstellung des Funkgeräts beschäftigt war.

Offshore-Windanlagen befinden sich immer in Gebieten mit hohen Navigationsgefahren. Diese Art der „Risikonormalisierung“ verringert die Achtsamkeit und führt zu Nachlässigkeit.

Man lässt sich leichter ablenken, wenn man nachlässig und/oder müde ist.

Welche Lehren wurden daraus gezogen?

Es muß jederzeit durch Sehen und Hören sowie durch jedes andere verfügbare Mittel ein gehöriger Ausguck gehalten werden.

Der Ausguck sollte bei hoher Geschwindigkeit (10 Knoten) von zwei Personen versehen werden.

Weisen Sie Ihre Besatzung an, bei der Erkennung möglicher Gefahren Unterstützung zu leisten.

Nutzen Sie alle Ihnen zur Verfügung stehenden Navigationsmittel:

Kartenplotter (Begrenzung von Kursabweichungen/Querabweichung)
Radar (Schutzzonen)

Kapitän und Besatzung müssen sich voll ihrer Aufgabe widmen und sich so wenig wie möglich ablenken lassen sowie Unternehmensrichtlinien befolgen.

Fragen Sie sich selbst oder Ihr Team

Welche Maßnahmen haben wir getroffen, um zu verhindern, dass sich bei uns kein ähnlicher Vorfall auf See ereignet (z. B. entsprechend geschulte Besatzungsmitglieder, die jederzeit ordnungsgemäß Ausguck halten, und verstärkt bei hohen Geschwindigkeiten)?

Welche Rolle kommt Ihnen dabei zu, einen ordungsgemäßen Ausguck sicherzustellen?

Welche Ablenkungen könnten uns daran hindern, effektiv Ausschau zu halten? Wie können wir Ablenkungen minimieren (z. B. indem wir unsere Arbeitsweise ändern)?

Was ist passiert?

Ein Schiff begab sich nach abgeschlossenem Tagesbetrieb in einem Offshore-Windpark zurück zum Hafen.
Auf der Fahrt kollidierte das Schiff mit einer Windkraftanlage eines benachbarten Windparks.
Warum ist das passiert?

Vor der Kollision wurde für geraume Zeit kein gehöriger Ausguck gehalten.
Die Flut hatte das Schiff von seinem beabsichtigten Kurs abgebracht, und zwar weit aus seiner Fahrspur hinaus in die Nähe des angrenzenden Windparks.
Der Kapitän war abgelenkt – die Untersuchung kam zu keinem eindeutigen Schluß, aber es wird vermutet, dass der Kapitän zum Zeitpunkt des Vorfalls mit der Einstellung des Funkgeräts beschäftigt war.
Offshore-Windanlagen befinden sich immer in Gebieten mit hohen Navigationsgefahren. Diese Art der „Risikonormalisierung“ verringert die Achtsamkeit und führt zu Nachlässigkeit.
Man lässt sich leichter ablenken, wenn man nachlässig und/oder müde ist.
Welche Lehren wurden daraus gezogen?
Es muß jederzeit durch Sehen und Hören sowie durch jedes andere verfügbare Mittel ein gehöriger Ausguck gehalten werden.
Der Ausguck sollte bei hoher Geschwindigkeit (10 Knoten) von zwei Personen versehen werden.
Weisen Sie Ihre Besatzung an, bei der Erkennung möglicher Gefahren Unterstützung zu leisten.
Nutzen Sie alle Ihnen zur Verfügung stehenden Navigationsmittel:
- Kartenplotter (Begrenzung von Kursabweichungen/Querabweichung)
- Radar (Schutzzonen)
Kapitän und Besatzung müssen sich voll ihrer Aufgabe widmen und sich so wenig wie möglich ablenken lassen sowie Unternehmensrichtlinien befolgen.
Fragen Sie sich selbst oder Ihr Team

Welche Maßnahmen haben wir getroffen, um zu verhindern, dass sich bei uns kein ähnlicher Vorfall auf See ereignet (z. B. entsprechend geschulte Besatzungsmitglieder, die jederzeit ordnungsgemäß Ausguck halten, und verstärkt bei hohen Geschwindigkeiten)?
Welche Rolle kommt Ihnen dabei zu, einen ordungsgemäßen Ausguck sicherzustellen?
Welche Ablenkungen könnten uns daran hindern, effektiv Ausschau zu halten? Wie können wir Ablenkungen minimieren (z. B. indem wir unsere Arbeitsweise ändern)?