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發生了什麼?
連續管作業車的工作人員到達現場,在井上執行泡沫清除工作。
他們在油管滾筒側(非操作側)建立了一個10英尺(3米)的禁區。
在運行中,Chiksan旋轉軸承發生故障,導致其從油管滾筒側面脫出。
Chiksan旋轉器和管組件被彈出70英尺(21米)遠,落在禁區外。
事故發生時,沒有人員在非操作側(但他們在操作側工作),因此,沒有人受傷,。
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為什麼發生?
連續管作業車在1600 psi下運行。洩壓閥設定為2000 psi。
連續管作業車的兩側均設計有Chiksan旋轉組件–在運行過程中均進行了加壓。
在操作側未建立禁區。操作團隊認為只有非操作側才被加壓,因為高壓軟管已連接到車上。
軸承故障是由未得到維修,而Chiksan旋轉器內部又積聚了乾燥的材料。
連續管作業車上未安裝限位系統,以防止組件在發生故障時彈出。
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他們學到了什麼?
如果連續管作業車的兩側均裝有Chiksan旋轉器,則請注意兩側均已加壓。如果可能,在操作側拆下旋轉器和管組件。
請遵循製造商的說明進行維修和潤滑。在操作之前,請檢查潤滑情況。
為防止發生故障時組件彈出,請確保已安裝限位系統。
確保為適當的設備建立了禁區。
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問您自己或您的團隊
還可以採取哪些措施?
如果我們遇到了這樣的事故,並且有人嚴重受傷害,那麼我們應採取哪些關鍵步驟?
怎樣才能知道系統兩側在被加壓?
建立禁區時應考慮什麼?
我們如何確認設備已得到正確維修和潤滑?
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發生了什麼?
連續管作業車的工作人員到達現場,在井上執行泡沫清除工作。
他們在油管滾筒側(非操作側)建立了一個10英尺(3米)的禁區。
在運行中,Chiksan旋轉軸承發生故障,導致其從油管滾筒側面脫出。
Chiksan旋轉器和管組件被彈出70英尺(21米)遠,落在禁區外。
事故發生時,沒有人員在非操作側(但他們在操作側工作),因此,沒有人受傷,。
為什麼發生?
連續管作業車在1600 psi下運行。洩壓閥設定為2000 psi。
連續管作業車的兩側均設計有Chiksan旋轉組件–在運行過程中均進行了加壓。
在操作側未建立禁區。操作團隊認為只有非操作側才被加壓,因為高壓軟管已連接到車上。
軸承故障是由未得到維修,而Chiksan旋轉器內部又積聚了乾燥的材料。
連續管作業車上未安裝限位系統,以防止組件在發生故障時彈出。
他們學到了什麼?
如果連續管作業車的兩側均裝有Chiksan旋轉器,則請注意兩側均已加壓。如果可能,在操作側拆下旋轉器和管組件。
請遵循製造商的說明進行維修和潤滑。在操作之前,請檢查潤滑情況。
為防止發生故障時組件彈出,請確保已安裝限位系統。
確保為適當的設備建立了禁區。
問您自己或您的團隊
還可以採取哪些措施?
如果我們遇到了這樣的事故,並且有人嚴重受傷害,那麼我們應採取哪些關鍵步驟?
怎樣才能知道系統兩側在被加壓?
建立禁區時應考慮什麼?
我們如何確認設備已得到正確維修和潤滑?
發表日期 30/09/22
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在運行中,Chiksan旋轉軸承發生故障,導致其從油管滾筒側面脫出。旋轉器和管組件被彈出70英尺(21米)遠,落在禁區外。