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發生了什麼?
用熱氮氣和化學試劑對汽油儲罐進行清洗，以控制低爆炸下限蒸汽。
需要用消防軟管清除殘留的炭。
兩名工人穿著全面罩式防毒面具和阻燃聚乙烯塗層工作服進入罐內。
儘管安裝了空氣推進器以保持外部空氣流通，但30分鐘後，水/炭漿料開始散發出汽油味。
容器頂部出風口處的苯和低爆炸下限蒸汽達到30%。
觸發氣笛訊號，兩名工人安全離開。
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為什麼發生?
- 機械通風中斷。這是由於空氣推進器將供氣切斷了。
- 經調查，在供氣軟管中發現一個紐結。
- 人員缺乏執行罐內清潔的經驗。
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他們學到了什麼?
必須使用適當的個人防護裝備。
對於可能存在危險環境的密閉空間，檔有工作人員在內部作業時，必須對低爆炸下限蒸汽和氧氣含量持續進行監控。
應遵循空氣軟管管理程序，並持續驗證空氣推進器的操作。對於待執行的特定工作任務，工作人員必須擁有足夠的經驗，並經過適當的培訓。
在操作過程中，必須有一位密閉空間作業監護者在入口待命。
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問您自己或您的團隊
還可以採取哪些措施？
為何這類事故會在此處發生？
如果工人沒有離開油罐會發生什麼情況？油罐清洗操作的哪些方面我們還不完全瞭解?
如何改進密閉空間作業，以防止類似情況和其他問題發生?
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發生了什麼?
用熱氮氣和化學試劑對汽油儲罐進行清洗，以控制低爆炸下限蒸汽。
需要用消防軟管清除殘留的炭。
兩名工人穿著全面罩式防毒面具和阻燃聚乙烯塗層工作服進入罐內。
儘管安裝了空氣推進器以保持外部空氣流通，但30分鐘後，水/炭漿料開始散發出汽油味。
容器頂部出風口處的苯和低爆炸下限蒸汽達到30%。
觸發氣笛訊號，兩名工人安全離開。
為什麼發生?
- 機械通風中斷。這是由於空氣推進器將供氣切斷了。
- 經調查，在供氣軟管中發現一個紐結。
- 人員缺乏執行罐內清潔的經驗。
他們學到了什麼?
必須使用適當的個人防護裝備。
對於可能存在危險環境的密閉空間，檔有工作人員在內部作業時，必須對低爆炸下限蒸汽和氧氣含量持續進行監控。
應遵循空氣軟管管理程序，並持續驗證空氣推進器的操作。
對於待執行的特定工作任務，工作人員必須擁有足夠的經驗，並經過適當的培訓。
在操作過程中，必須有一位密閉空間作業監護者在入口待命。
問您自己或您的團隊
還可以採取哪些措施？
為何這類事故會在此處發生？
如果工人沒有離開油罐會發生什麼情況？油罐清洗操作的哪些方面我們還不完全瞭解?
如何改進密閉空間作業，以防止類似情況和其他問題發生?
發表日期 12/04/21
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兩名工人穿著全面罩式防毒面具和阻燃聚乙烯塗層工作服進入罐內。觸發了氣笛訊號，兩名工人安全地離開了現場，沒有任何不良影響。