技术人员在拆除转子锁时手被擦伤

发生了什么？

一名技术人员正在拆除转子锁。

在制动器关闭的情况下，盘车机啮合，机舱在风中偏航。

在15m/s（49 ft/s）的风下，转子移动，于是，技术人员抓住车盘机的手柄。

结果，他的手套被切开，手轻微擦伤。该事故可能导致他的手重伤。

为什么会发生这种情况？

盘车机手柄安全装置发生故障。它本应与与电机自动脱离。

拆下把手后发现（见图1、2和 3）：

1. 弹簧已恢复

2. 由于与盒子摩擦，弹簧有磨损的迹象

3. 轴承被错位的弹簧压弯

涡轮机在风速超过 12m/s（39.5 ft/s）的情况下发生偏航。经调查发现，这已成为该工作现场每天都会出现的程序违规现象。

转子锁已在制动器关闭的情况，下使用电动机拆除。这也属于例行程序违规。

The malfunctioned turning gear handle safety device

他们学到了什么？

对盘车机手柄进行使用前检查。

在程序中纳入盘车机手柄日常维护。

如有必要，将所有盘车机手柄升级为改良版。

强化涡轮机偏航程序，使之不受风的影响。

考虑定期审查，查看涡轮机是否因风而偏航。

审查插入和拆除转子锁的程序。

定期举办研讨会，让技术人员对程序的有效性进行反馈。

问问自己或团队成员

今天开工之前，你需要对设备进行哪些检查？如果出现问题，向谁报告？

安全拆除转子锁的方法是怎样的？如果违反该程序，在最坏的情况下，可能会发生什么？

有哪些控制措施，可防止这种事故不在工作现场发生？如何改进？

工作现场有哪些经常违背的程序？为什么？如何改进？

发生了什么？

一名技术人员正在拆除转子锁。
在制动器关闭的情况下，盘车机啮合，机舱在风中偏航。
在15m/s（49 ft/s）的风下，转子移动，于是，技术人员抓住车盘机的手柄。
结果，他的手套被切开，手轻微擦伤。该事故可能导致他的手重伤。
为什么会发生这种情况？

盘车机手柄安全装置发生故障。它本应与与电机自动脱离。
拆下把手后发现（见图1、2和 3）：
1. 弹簧已恢复
2. 由于与盒子摩擦，弹簧有磨损的迹象
3. 轴承被错位的弹簧压弯
涡轮机在风速超过 12m/s（39.5 ft/s）的情况下发生偏航。经调查发现，这已成为该工作现场每天都会出现的程序违规现象。
转子锁已在制动器关闭的情况，下使用电动机拆除。这也属于例行程序违规。
他们学到了什么？

对盘车机手柄进行使用前检查。
在程序中纳入盘车机手柄日常维护。
如有必要，将所有盘车机手柄升级为改良版。
强化涡轮机偏航程序，使之不受风的影响。
考虑定期审查，查看涡轮机是否因风而偏航。
审查插入和拆除转子锁的程序。
定期举办研讨会，让技术人员对程序的有效性进行反馈。
问问自己或团队成员

今天开工之前，你需要对设备进行哪些检查？如果出现问题，向谁报告？
安全拆除转子锁的方法是怎样的？如果违反该程序，在最坏的情况下，可能会发生什么？
有哪些控制措施，可防止这种事故不在工作现场发生？如何改进？
工作现场有哪些经常违背的程序？为什么？如何改进？