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主管不小心撞倒屏障,从打开的舱口掉落

  • 发生了什么?

    船员们正在通过许多舱口从甲板下方卸载设备,他们使用了两个连接在一起的链条拉紧器。

    他们在上层甲板的工作区周围设置了一个可移动的屏障(两个支柱和屏障链)(见图)。

    操作链条拉紧器的船员位于隔离区域内,穿着防坠落安全带和惯性防坠卷筒。

    当设备被吊起时,一名位于隔离区外上层主甲板的主管正在走动,旨在获得更好的视野。

    他不小心撞倒了屏障,没站稳,向前朝屏障倒去,从舱口摔下,摔落7m(23 英尺)。

    他的肩部和脚踝骨折,经过一段时间才康复。

    从打开的舱口坠落7m(23 英尺)
  • 为什么会发生这种情况?

    由于视线受阻,主管无法看清发生了什么,这促使他走近。

    由于船上没有更牢固的屏障硬件,防坠落屏障不适用或不够用。

    主管离舱口太近,没有采取足够的防坠落保护措施。

    工作区有几处存在绊倒危险。

    该任务使用了通用的工作许可证(PTW),而不是专门的工作许可证。

    在工作之前进行的安全细节谈话中,重点说明了吊装方法,这可能会给影响到对屏障适用性的正确审查。

    船员在上层和主甲板层所处的位置
  • 他们学到了什么?

    在开始工作之前,对屏障的适用性进行适当的审查。确保屏障不仅能突出潜在的绊倒危险,还能防止坠落。

    确保工作许可证覆盖了特定的和非常规的任务。

    为了弥补潜在的失误,创建全面的检查清单,来确认具体的行动。在任务前评估、检查和工作许可证中纳入该检查清单。

    What learn - icon
  • 问问自己或团队成员

    我们为今天的工作设置了哪些类型的屏障?

    如何确认当前所设的屏障能否提供充足的保护?

    在今天的工作中,还应该注意哪些危险?

    工作许可证是否涵盖了你当前正在执行的所有任务?如果没有,该怎么做?

    Ask your crew - icon
发表日期 20/01/22 74 浏览次数 0 点赞次数

船员正在通过许多舱口从甲板下卸下设备。主管俯身进入舱口上查看作业情况,结果摔落7m(23 英尺),掉到了下方的甲板上,肩膀和脚踝骨折。

由 IMCA 提供