-
Wat gebeurde er?
De bemanning van een schip was van benedendeks apparatuur aan het lossen door een reeks luiken met behulp van twee samengevoegde trekkettingen.
Een draagbare barrière (twee steunpilaren en barrièreketting) werd om het werkgebied op het bovendek geplaatst (zie afbeelding).
De bemanning die de trekkettingen bediende, bevond zich binnen de afgezette zone en droeg een valbeveiligingstuig met traagheidshaspel.
Terwijl de apparatuur werd opgetild, verplaatste een toezichthouder, die zich op het bovenste hoofddek buiten de afgezette zone bevond, zichzelf om een beter zicht te krijgen.
Bij misgreep trapte hij de barrière om, verloor zijn stabiele stand, stortte voorover naar de barrière toe en viel 7 meter/23 voet omlaag door het luik.
Hij brak zijn schouder en enkel en kreeg vrij om te herstellen.
-
Waarom gebeurde het?
De toezichthouder kon niet zien wat er gebeurde wegens een visuele obstructie, wat hem ertoe aanzette dichterbij te komen.
De valpreventiebarrières waren niet geschikt of toereikend door de onbeschikbaarheid aan boord van robuustere barrièrehardware.
De toezichthouder bevond zich te dicht bij het luik zonder voldoende valbescherming.
Er waren verscheidene struikelgevaren in het werkgebied.
Er werd een algemene werkvergunning voor de taak gebruikt, geen specifieke werkvergunning.
Gedetailleerde veiligheidsgesprekken die vóór aanvang van het werk gehouden werden, focusten op de hijsmethode, hetgeen de aandacht kan hebben afgeleid van een behoorlijke beoordeling van de geschiktheid van de barrière.
-
Wat hebben ze ervan geleerd?
Voer behoorlijke evaluaties van de geschiktheid van de barrières uit alvorens het werk te beginnen. Zorg ervoor dat de barrières niet alleen potentiële struikelgevaren onder de aandacht brengen, maar ook beschermen tegen vallen.
Zorg ervoor dat werkvergunningen specifieke en niet-routinetaken dekken.
Om potentiële fouten te dekken, creëert u omvattende checklists om specifieke acties te bevestigen. Neem de checklists op in evaluaties vóór de taak, controles en werkvergunningen.
-
Stel uzelf of uw team de vraag
Wat voor soort barrières hebben we voor de taak van vandaag aangebracht?
Hoe weet u dat de aangebrachte barrières voldoende bescherming bieden?
Voor welke overige gevaren moet u uitkijken bij de taak van vandaag?
Dekt uw werkvergunning alle taken die u uitvoert? Wat moet u doen als dat niet zo is?
Toevoegen aan beginscherm
Naam van de inhoud
Selecteer bestaande categorie:
Naam van de inhoud
Nieuwe verzameling
Verzameling bewerken
Wat gebeurde er?
De bemanning van een schip was van benedendeks apparatuur aan het lossen door een reeks luiken met behulp van twee samengevoegde trekkettingen.
Een draagbare barrière (twee steunpilaren en barrièreketting) werd om het werkgebied op het bovendek geplaatst (zie afbeelding).
De bemanning die de trekkettingen bediende, bevond zich binnen de afgezette zone en droeg een valbeveiligingstuig met traagheidshaspel.
Terwijl de apparatuur werd opgetild, verplaatste een toezichthouder, die zich op het bovenste hoofddek buiten de afgezette zone bevond, zichzelf om een beter zicht te krijgen.
Bij misgreep trapte hij de barrière om, verloor zijn stabiele stand, stortte voorover naar de barrière toe en viel 7 meter/23 voet omlaag door het luik.
Hij brak zijn schouder en enkel en kreeg vrij om te herstellen.
Waarom gebeurde het?
De toezichthouder kon niet zien wat er gebeurde wegens een visuele obstructie, wat hem ertoe aanzette dichterbij te komen.
De valpreventiebarrières waren niet geschikt of toereikend door de onbeschikbaarheid aan boord van robuustere barrièrehardware.
De toezichthouder bevond zich te dicht bij het luik zonder voldoende valbescherming.
Er waren verscheidene struikelgevaren in het werkgebied.
Er werd een algemene werkvergunning voor de taak gebruikt, geen specifieke werkvergunning.
Gedetailleerde veiligheidsgesprekken die vóór aanvang van het werk gehouden werden, focusten op de hijsmethode, hetgeen de aandacht kan hebben afgeleid van een behoorlijke beoordeling van de geschiktheid van de barrière.
Wat hebben ze ervan geleerd?
Voer behoorlijke evaluaties van de geschiktheid van de barrières uit alvorens het werk te beginnen. Zorg ervoor dat de barrières niet alleen potentiële struikelgevaren onder de aandacht brengen, maar ook beschermen tegen vallen.
Zorg ervoor dat werkvergunningen specifieke en niet-routinetaken dekken.
Om potentiële fouten te dekken, creëert u omvattende checklists om specifieke acties te bevestigen. Neem de checklists op in evaluaties vóór de taak, controles en werkvergunningen.
Stel uzelf of uw team de vraag
Wat voor soort barrières hebben we voor de taak van vandaag aangebracht?
Hoe weet u dat de aangebrachte barrières voldoende bescherming bieden?
Voor welke overige gevaren moet u uitkijken bij de taak van vandaag?
Dekt uw werkvergunning alle taken die u uitvoert? Wat moet u doen als dat niet zo is?
De bemanning van een schip was van benedendeks apparatuur aan het lossen door een reeks luiken. De toezichthouder leunde voorover in het luik om de werkzaamheden te zien en viel uit 7 meter/23 voet hoogte op het onderliggende dek, waarbij hij zijn schouder en enkel brak.
