油井起火，多人受伤，一人身亡

发生了什么？

在一次更换电动潜水泵（ESP）的常规海上油井干预期间，修井台发生了持续三分钟的碳氢化合物泄漏。

现场下令保护油井并开始清理石油。

经过一段时间的观察，现场认为该油井是安全的。

于是，采油管内开始水再循环。在此工作中，钻井平台下方发生燃烧，随后修井机和平台发生火灾。

该平台被关闭，人员被立即疏散。

5名工人受伤，一名起重机操作员在起重机平台上被发现已身亡。

为什么会发生这种情况？

由于泄漏了碳氢化合物，平台主甲板上有油。

由于电动潜水泵的电线和控制线没能确保防喷器的密封性，因此在开放的防喷器（BOP）的循环下，井架地板下存在气体。

碳氢化合物的存在影响了钻井平台、主甲板和起重机。由于钻机周围存在密闭空间，加剧了这一影响。

除了平台上的固定气体探测器外，没有对爆炸性混合物进行持续监测——认为提取防喷器是一项低风险作业。

误以为是“常规”工作。

他们学到了什么？

在修井设备中安装爆炸性混合物固定气体探测器。

确保连续填充，在油井程序中详细说明此操作。

在存在电动潜水泵电线和控制线的情况下，确保环形防喷器的密封性，允许使用安全的流体通过井控设备循环。在程序中纳入这一点。

确保工人可以使用适当的工具和设备来完成防喷器密封。

确保有适当、安全的逃离起重机驾驶室的方法。

确认同时操作（SIMOPS）的风险评估将工厂布局（包括存在的爆炸性混合物风险和防火措施）考虑在内。

问问自己或团队成员

你们现场有哪些气体监测系统？是否任何一个都能检测到爆炸性混合物？

与高风险活动相比，低风险活动是否受到的关注/担忧更少？事实应该是这样吗？

你是否拥有安全执行任务所需的所有设备和个人防护设备？如果没有，该怎么办？

如果我们的现场发生火灾，该怎么办？

发生事故时，我们的逃生计划是怎样的？是否所有的逃生路线都有标记并且可在紧急情况下进入？

发生了什么？

在一次更换电动潜水泵（ESP）的常规海上油井干预期间，修井台发生了持续三分钟的碳氢化合物泄漏。
现场下令保护油井并开始清理石油。
经过一段时间的观察，现场认为该油井是安全的。
于是，采油管内开始水再循环。在此工作中，钻井平台下方发生燃烧，随后修井机和平台发生火灾。
该平台被关闭，人员被立即疏散。
5名工人受伤，一名起重机操作员在起重机平台上被发现已身亡。
为什么会发生这种情况？

由于泄漏了碳氢化合物，平台主甲板上有油。
由于电动潜水泵的电线和控制线没能确保防喷器的密封性，因此在开放的防喷器（BOP）的循环下，井架地板下存在气体。
碳氢化合物的存在影响了钻井平台、主甲板和起重机。由于钻机周围存在密闭空间，加剧了这一影响。
除了平台上的固定气体探测器外，没有对爆炸性混合物进行持续监测——认为提取防喷器是一项低风险作业。
误以为是“常规”工作。
他们学到了什么？

在修井设备中安装爆炸性混合物固定气体探测器。
确保连续填充，在油井程序中详细说明此操作。
在存在电动潜水泵电线和控制线的情况下，确保环形防喷器的密封性，允许使用安全的流体通过井控设备循环。在程序中纳入这一点。
确保工人可以使用适当的工具和设备来完成防喷器密封。
确保有适当、安全的逃离起重机驾驶室的方法。
确认同时操作（SIMOPS）的风险评估将工厂布局（包括存在的爆炸性混合物风险和防火措施）考虑在内。
问问自己或团队成员

你们现场有哪些气体监测系统？是否任何一个都能检测到爆炸性混合物？
与高风险活动相比，低风险活动是否受到的关注/担忧更少？事实应该是这样吗？
你是否拥有安全执行任务所需的所有设备和个人防护设备？如果没有，该怎么办？
如果我们的现场发生火灾，该怎么办？
发生事故时，我们的逃生计划是怎样的？是否所有的逃生路线都有标记并且可在紧急情况下进入？