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发生了什么?
在按照起重计划,将货物从船员转运船(CTV)吊到风力发电机(WTG)接入平台的过程中,一个货物脱离,从5米(16英尺)的高处掉落。
100kg(220磅)重的货物掉落到了船头,导致甲板轻微受损。
由于在展开工作之前设置了禁区,因此无人受伤。
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为什么会发生这种情况?
该货物要么锁具不正确,要么吊装配件不合适。
货物从船上吊起时,动量使货物上的吊眼从吊钩上脱出。
由于采用了良好的做法,因此无人受伤。在开始工作之前,建立一个禁区,可将风险降到最低。
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他们学到了什么?
只有受过培训的人员才可以计划和实施任何起重作业(包括索具)。
确保采用的吊装设备和附件是已经过批准的类型,适用于吊装,并且在吊装之前进行了正确的配置和检查。
确保吊钩弹簧复位。
如果能够保证安全的话,可在完全提升之前,通过仅将货物提升一小段距离,来检查设备的配置和张力。
在风险评估之后,作为一项安全措施,设立一个禁区。
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问问自己或团队成员
还可以采取哪些措施?
如何设立禁区并在工作现场进行物理标记,在哪里进行记录?
如何知道吊装作业时,站在哪里是安全的?
什么时候可以安全地进入禁区?
我们有哪些控制措施可以防止这种情况在我们的工作现场发生?如何改进?
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发生了什么?
在按照起重计划,将货物从船员转运船(CTV)吊到风力发电机(WTG)接入平台的过程中,一个货物脱离,从5米(16英尺)的高处掉落。
100kg(220磅)重的货物掉落到了船头,导致甲板轻微受损。
由于在展开工作之前设置了禁区,因此无人受伤。
为什么会发生这种情况?
该货物要么锁具不正确,要么吊装配件不合适。
货物从船上吊起时,动量使货物上的吊眼从吊钩上脱出。
由于采用了良好的做法,因此无人受伤。在开始工作之前,建立一个禁区,可将风险降到最低。
他们学到了什么?
只有受过培训的人员才可以计划和实施任何起重作业(包括索具)。
确保采用的吊装设备和附件是已经过批准的类型,适用于吊装,并且在吊装之前进行了正确的配置和检查。
确保吊钩弹簧复位。
如果能够保证安全的话,可在完全提升之前,通过仅将货物提升一小段距离,来检查设备的配置和张力。
在风险评估之后,作为一项安全措施,设立一个禁区。
问问自己或团队成员
还可以采取哪些措施?
如何设立禁区并在工作现场进行物理标记,在哪里进行记录?
如何知道吊装作业时,站在哪里是安全的?
什么时候可以安全地进入禁区?
我们有哪些控制措施可以防止这种情况在我们的工作现场发生?如何改进?
发表日期 22/07/21
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在按照起重计划,将货物从船员转运船(CTV)吊到风力发电机(WTG)接入平台的过程中,一个重物脱离并掉落。这导致船只的甲板受损,但幸运的是,在展开工作之前,现场采取了安全作业措施,因此无人受伤。