吊り上げ操作中、重い荷物が船に落下

何が起こったのですか？

洋上風力発電アクセス船(CTV)から風力タービン発電機(WTG)アクセスプラットフォームへの計画された吊り上げ中に、荷物が切り離され、5mの高さから落下しました。

100 kgの荷物が船首に落下し、デッキに軽微な損傷を与えました。

作業前に立入禁止区域が設けられたために、人員が負傷することはありませんでした。

なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？

荷物が正しく玉掛けされていなかったか、吊り上げアクセサリが適切ではありませんでした。

荷物が船から離れる方向に旋回し、その勢いで、荷物の吊上げ用アイボルトがスリングフックのゲートを通過することができました。

優良な慣行のおかげで負傷した人員はいませんでした。作業開始前に立入禁止区域を設けることで、リスクを最小化しました。

テンションが掛かったフックとストラップが正しく構成されていない場合に、スプリングゲートがどのように外れるかを示します。

彼らは何を学びましたか？

訓練を受けた人員のみが吊り上げ操作（玉掛けを含む）を計画および実施する必要があります。

吊り上げ装置およびアクセサリが承認された種類であり、吊り上げに適しており、吊り上げ前に正しく構成および点検されていることを確認してください。

フックが過密になっていないことを確認してください。

これを安全に行える場合には、完全に吊り上げる前に、荷物を短い距離だけ吊り上げ、装置の構成と張力を確認してください。

リスク評価に続いて、安全対策として立入禁止区域を定義します。

自問自答するか、クルーに質問してください

その他に、どのような措置が考えられましたか？

立入禁止区域はどのように確立され、現場で物理的にマークされ、どこに文書化されていますか？

吊り上げ操作が行われている間、どこに立っているのが安全かをどのように把握しますか？

いつ立入禁止区域に入っても安全ですか？

これが私たちの現場で起こることを防ぐために、どのような管理が行われていますか？どうすれば改善できますか？

何が起こったのですか？

洋上風力発電アクセス船(CTV)から風力タービン発電機(WTG)アクセスプラットフォームへの計画された吊り上げ中に、荷物が切り離され、5mの高さから落下しました。
100 kgの荷物が船首に落下し、デッキに軽微な損傷を与えました。
作業前に立入禁止区域が設けられたために、人員が負傷することはありませんでした。
なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？

荷物が正しく玉掛けされていなかったか、吊り上げアクセサリが適切ではありませんでした。
荷物が船から離れる方向に旋回し、その勢いで、荷物の吊上げ用アイボルトがスリングフックのゲートを通過することができました。
優良な慣行のおかげで負傷した人員はいませんでした。作業開始前に立入禁止区域を設けることで、リスクを最小化しました。
彼らは何を学びましたか？

訓練を受けた人員のみが吊り上げ操作（玉掛けを含む）を計画および実施する必要があります。
吊り上げ装置およびアクセサリが承認された種類であり、吊り上げに適しており、吊り上げ前に正しく構成および点検されていることを確認してください。
フックが過密になっていないことを確認してください。
これを安全に行える場合には、完全に吊り上げる前に、荷物を短い距離だけ吊り上げ、装置の構成と張力を確認してください。
リスク評価に続いて、安全対策として立入禁止区域を定義します。
自問自答するか、クルーに質問してください

その他に、どのような措置が考えられましたか？
立入禁止区域はどのように確立され、現場で物理的にマークされ、どこに文書化されていますか？
吊り上げ操作が行われている間、どこに立っているのが安全かをどのように把握しますか？
いつ立入禁止区域に入っても安全ですか？
これが私たちの現場で起こることを防ぐために、どのような管理が行われていますか？どうすれば改善できますか？