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Manutenção da bomba: Identifique fontes de energia perigosas antes de iniciar o trabalho

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O que aconteceu?

Um trabalhador estava consertando uma bomba de água de lavagem do amortecedor de pulsação.

Quando ele removeu a placa inferior, o diafragma de borracha saiu da caixa e caiu a 3/10pés metros de distância.

Felizmente, ninguém ficou ferido.

Placa inferior da bomba e diafragma de borracha
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Por que isso aconteceu?

A bomba de água ainda estava sob pressão de nitrogênio quando a placa inferior foi removida.

O trabalhador presumiu que a falha da bomba foi causada por um diafragma com falha (geralmente o problema no passado), onde a pressão de nitrogênio não estaria presente.

O trabalhador esperava que a bexiga da bomba falhou e não verificou a pressão.

A autorização de trabalho não incluiu a despressurização do amortecedor devido à falta de compreensão de como funcionava.

Parafuso de tampa (CS): placa inferior, diafragma, válvula de enchimento de nitrogênio e anel de backup
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O que eles aprenderam?

Todos os trabalhadores devem entender como o equipamento funciona e quais são os riscos.

Crie um procedimento para amortecedores de pulsação de trabalho de manutenção/atualize o procedimento existente para incluir amortecedores de pulsação de despressurização.

Considere modificar a documentação do fabricante do equipamento original (OEM) para identificar claramente o amortecedor e remover informações não essenciais para evitar confusão durante a montagem ou manutenção.

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Pergunte-se ou pergunte à sua equipe

Como você deixa de presumir qual seria o problema?

Como você verifica as bombas/outros equipamentos pressurizados para garantir o isolamento de energia antes de iniciar o trabalho?

O que você deve fazer se não compreender totalmente o equipamento no qual precisa trabalhar hoje?

Quais medidas temos em vigor para evitar que isso aconteça em nossa unidade? Como podemos melhorar?

  • O que aconteceu?

    Um trabalhador estava consertando uma bomba de água de lavagem do amortecedor de pulsação.

    Quando ele removeu a placa inferior, o diafragma de borracha saiu da caixa e caiu a 3/10pés metros de distância.

    Felizmente, ninguém ficou ferido.

    Placa inferior da bomba e diafragma de borracha
  • Por que isso aconteceu?

    A bomba de água ainda estava sob pressão de nitrogênio quando a placa inferior foi removida.

    O trabalhador presumiu que a falha da bomba foi causada por um diafragma com falha (geralmente o problema no passado), onde a pressão de nitrogênio não estaria presente.

    O trabalhador esperava que a bexiga da bomba falhou e não verificou a pressão.

    A autorização de trabalho não incluiu a despressurização do amortecedor devido à falta de compreensão de como funcionava.

    Parafuso de tampa (CS): placa inferior, diafragma, válvula de enchimento de nitrogênio e anel de backup
  • O que eles aprenderam?

    Todos os trabalhadores devem entender como o equipamento funciona e quais são os riscos.

    Crie um procedimento para amortecedores de pulsação de trabalho de manutenção/atualize o procedimento existente para incluir amortecedores de pulsação de despressurização.

    Considere modificar a documentação do fabricante do equipamento original (OEM) para identificar claramente o amortecedor e remover informações não essenciais para evitar confusão durante a montagem ou manutenção.

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  • Pergunte-se ou pergunte à sua equipe

    Como você deixa de presumir qual seria o problema?

    Como você verifica as bombas/outros equipamentos pressurizados para garantir o isolamento de energia antes de iniciar o trabalho?

    O que você deve fazer se não compreender totalmente o equipamento no qual precisa trabalhar hoje?

    Quais medidas temos em vigor para evitar que isso aconteça em nossa unidade? Como podemos melhorar?

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Publicado em 18/08/21 276 Visitas

Durante o trabalho de manutenção em uma bomba de água de lavagem do amortecedor de pulsação, um trabalhador removeu a placa inferior sem perceber que a bomba estava sob pressão de nitrogênio. O diafragma de borracha saiu da caixa e caiu a 3m/10pés de distância. Felizmente, ninguém ficou ferido.