Falha da embreagem de levantamento

Um guindaste sobre esteiras de 100 toneladas estava levantando um painel de parede de concreto de 16 toneladas.

O painel de parede foi equipado com 4 inserções de levantamento e roldanas de equalização para equilibrar seu peso.

O elo da embreagem de elevação em uma das embreagens de levantamento de 5 toneladas falhou.

Quando o elo da embreagem quebrou, dois dos pontos de içamento ficaram ineficazes e o painel caiu no chão.

Nenhum trabalhador ficou ferido, mas houve grandes danos ao painel (veja a imagem).

A principal causa da falha do elo da embreagem de levantamento foi uma grande rachadura não detectada em sua seção transversal.

A rachadura estava enferrujada, o que mostra que ele estava lá há muito tempo.

A rachadura estava perto de uma solda no interior do elo da embreagem, então pode ter sido difícil de notar na inspeção visual (ela foi inspecionada e testada 6 meses antes do incidente).

Os trabalhadores devem usar um sistema de elevação reserva para levantar itens pré-moldados.

As equipes de içamento devem realizar sua própria inspeção visual detalhada do equipamento de içamento antes de usá-lo.

Melhorar o regime de teste para embreagens de levantamento (por exemplo, introduzir testes não destrutivos (NDT) em verificações de 12 meses, não apenas na fabricação).

As inspeções devem incluir verificação de medição para determinar se as tolerâncias ainda estão dentro das diretrizes do fabricante.

Os registros de inspeção devem ser mantidos para cada embreagem de levantamento e devem incluir:

• número de identificação de cada conjunto de embreagem
• organização de inspeção que realiza a inspeção de 12 meses
• nome da pessoa competente para realizar a inspeção
• método de inspeção usado (incluindo o método NDT, se usado)
• resultados da inspeção (por exemplo, aprovação/reprovação).

Como algo assim pode acontecer aqui?

Que verificações você realiza em seu equipamento de içamento antes de usá-lo?

• A quais padrões você deve se referir ao verificar o equipamento?

Com que frequência realizamos testes não destrutivos em nosso equipamento de içamento? Como podemos melhorar?

Que outros riscos estão associados às operações de elevação?

Que medidas temos em vigor para evitar que algo semelhante aconteça em nosso local? O que mais podemos implementar?