Lekkend product vertraagt kalibratie en inbedrijfstelling met 1 week

• Aan een nieuw onderste laaddok werden tests uitgevoerd.
• Lege leidingen werden geleidelijk gevuld om verschillende soorten apparatuur te controleren.
• 15 minuten later merkte de aannemer dat er diesel lekte uit een vrijliggende kabeldoorvoer aan de onderkant van het schakelbord.
• Bij het openen van de schakelkast stroomden druppels product uit de binnenkant van de kabel, die een dunne film vormden in het gebied van de kabeldoorvoer.
• De tests werden onmiddellijk gestopt. Elk hydraulisch circuit werd afgesloten en vervolgens drukloos gemaakt.
• Alle voedingen werden uitgeschakeld.
• Kalibratie en inbedrijfstelling werden 1 week uitgesteld.
• Als door het lek dampen en een ontvlambare atmosfeer zouden zijn ontstaan, had er brand/explosie in de schakelkast kunnen ontstaan.

De temperatuursonde was verkeerd geïnstalleerd. De monteur die de temperatuursonde installeerde wist niet dat deze in een zogenaamde ‘handschoenvinger’ moest worden geplaatst en niet rechtstreeks in het product.

Door de druk in de leiding lekte er diesel in de kop van de sonde, waar zich de aansluitdraadklem van de communicatiekabel bevindt.

Toen de druk in de behuizing toenam, kwam het product in het binnenste van de kabel terecht, tussen de verschillende draden en de mantel.

De installatiefout was niet opgemerkt door de monteurs/experts die de sonde controleerden.

Niemand merkte de fout op omdat het moeilijk te zien is hoe de sonde is geïnstalleerd.

Volg de instructies van de fabrikant om nieuwe apparatuur te installeren.

Vraag bij gebrek aan instructies om installatie door een door de fabrikant/nationale leverancier erkende monteur.

Mocht dit incident zich voordoen:

• Maak de schakelkast schoon.
• Maak de met het product vervuilde draad van de temperatuursonde los en vervang deze door een nieuwe draad.
• Demonteer, reinig en controleer de sonde.
• Stel zo nodig tests uit, totdat de apparatuur correct is geïnstalleerd.

Wat zijn de 3 kritische beveiligingen/barrières die wij hier op onze site hebben om dit soort gebeurtenissen te voorkomen?

Waarom denkt u dat de monteur niet op de hoogte was van de juiste manier om de sonde te installeren?

Wat had er kunnen gebeuren als de monteur de gelekte olie niet had opgemerkt en was doorgegaan met het testen van de apparatuur?

Hoe WETEN wij dat de apparatuur correct is geïnstalleerd?