Kebocoran pada saluran minyak utama disebabkan oleh batang injap rosak

Apakah yang berlaku?

Semasa percubaan untuk mula mengeksport hirokarbon, terdapat kebocoran daripada saluran minyak utama.
Kebocoran disebabkan oleh bebatan batang injap yang rosak daripada gelung aliran kitar semula pam eksport saluran minyak utama.
Terdapat kehilangan pembendungan utama dengan potensi tinggi.
Ini mengakibatkan pengumpulan pelantar, penutupan kecemasan (ESD) dan laporan ke Bahagian Produk Alam Sekitar (EPD).
82 kg hidrokarbon dibebaskan, menyebabkan kilatan minyak.
Kenapakah ia berlaku?
Injap aliran telah dicuci kerana aliran arus berkelajuan tinggi, partikel menghakis, penurunak tekanan tinggi dan penggunaan berterusan. Ini menyebabkan aliran tak terkekang melalui saluran kitar semula.
Kebiasaannya dua pam akan digunakan. Satu pam tidak berfungsi untuk beberapa bulan kerana penyelenggaraan.
- Semasa dihidupkan, kedua-dua pam berfungsi untuk menghidupkan semula pam yang tidak berfungsi.
- Kelajuan tinggi melalui saluran kitar semula gandingan dipindahkan ke injap kawalan aliran pada pam kedua, menyebabkan nat sesendal yang longgar terbuka.
- Daya padatan yang dikuasakan ini, menghasilkan laluan kebocoran untuk cecair.
Dipercayai yang nat sesendal mungkin menjadi longgar apabila diterima daripada pengeluar, dan injapm telah dipasang sewaktu penerimaan.
Isu berulang kali dengan pemancar aliran menjadikan pengendali percaya yang bacaan aliran tidak tepat.
Apakah yang telah mereka pelajari?

Mengkai semula kedah pemeriksaan dan pemantauan.
Mengkaji semula pemeriksaan kawalan mutu (QA) dan takrifkan jangkaan QA daripada pembekal.
Pertimbangkan melaksanakan senarai semak QA untuk pekerja luar pesisir.
Mengkaji semula arahan bekerja untuk mengetatkan padatan sesendal semasa pemasangan injap.
Memeriksa peralatan yang di luar julat untuk keadaan beroperasi semasa.
Tanya diri anda atau krew anda

Apakah bahaya yang tidak dipertimbangkan apabila pam digunakan kembali?
Apakah pemeriksaan jaminan mutu yang patut anda lakukan sebelum menggunakan semula pam yang tidak berfungsi?
Bagaimana anda tahu peralatan mana yang sesuai digunakan seperti mana diterima daripada pengeluar? Apakah ujian yang perlu anda lakukan?
Bagaimana anda boleh memeriksa sekiranya bacaan aliran tepat?
Apakah yang harus anda lakukan sekiranya anda terjumpa kebocoran minyak?

Diterbitkan pada 21/01/22 275 Paparan

Semasa percubaan untuk mula mengeksport hirokarbon, terdapat kebocoran daripada padatan batang injap yang rosak daripada gelung aliran kitar semula pam eksport saluran minyak utama.

Ihsan oleh IOGP