整地を行う間に、掘削機が架空の線にぶつかる

何が起こったのですか？

ターミナルに続く出口への車道が、アスファルトを敷くために整地されていました。
掘削機を出口のゲートの外側に移動させ、勾配を上に向かって走行させました。

補助者は、懸命にコーンを配置していました。補助者が通行許可を出していない状況で、操作員は掘削機を勾配を上に向かって走行させ続けました。
平面を上がってゆくと、上部空間が狭まり、掘削機のブームが架空通信線と接触し、これを損傷させてしまいました。
なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？

補助者は、掘削機の操作員にこうしたハザードについて知らせることができる位置に立っていませんでした。
操作員は、上部空間は適切な程度に存在していたと考えており、車道の傾斜によって上部空間が狭まるとの認識はありませんでした。
架空線までの空間の大きさを示す表示が存在していませんでした。
彼らは何を学びましたか？

車上の操作員は、周囲で起きている状況を完全に把握することはできません。
いずれの作業を開始するときも、事前に補助者が適切な位置に立つまで待ってください。
作業を再開するときは事前に、上部空間がどの程度の状況にあるか補助者に知らせてもらう必要があります。
架空線までの空間の大きさを示す表示を配置するべきです。
現場に、どのような種類の架空線が存在しているか確認してください。その架空線が送電線でなかったことは幸運でした！
より小型の掘削機や代替的な機械類であったのなら、架空線に接触していた可能性は低かったかも知れません。
自問自答するか、クルーに質問してください

その他に、どのような措置が考えられましたか？
もし送電線に接触していたら、どのようなことになっていたでしょうか？
指定された補助者から上部空間の大きさに関して伝えられることなく、なぜ掘削機の操作員は運転を続けたと思いますか？
他者が危険な方法で作業している場合、どのように介入しますか？
現在なら、どのような異なる方法を採用することができますか？