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Rejillas no aseguradas se caen de un tanque durante una operación de izado

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¿Qué sucedió?

Se estaba utilizando una grúa a estribor abordo de un buque.

La grúa a estribor estaba reposicionando un tanque en la cubierta de popa.

Una rejilla de la parte superior de un tanque se cayó mientras se estaba moviendo.

La rejilla pesaba 17 kg (37 lbs) y cayó desde una distancia de 7 m (22 pies) hasta la cubierta.

No hubo lesionados; toda la tripulación estaba fuera de la zona de peligro.

Rejilla que falta
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¿Por qué sucedió?

Sólo las rejillas más pequeñas estaban bien aseguradas en el contenedor de tanque.

Los clips de aseguramiento en la parte superior del tanque no estaban bien fijados.

Sólo uno de los cuatro clips tipo mariposa estaba fijado en las rejillas laterales.

La tripulación se mantuvo alejada de la carga suspendida, fuera de la zona de caída.

Clips de aseguramiento
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¿Qué han aprendido?

Comprobar todas las configuraciones para el aseguramiento de contenedores.

Agregar un procedimiento de comprobación a las listas de verificación previas a la carga.

Resaltar la importancia de ser precavido durante las operaciones de izado.

Seguir y fomentar las buenas prácticas del sector industrial que ya estén en práctica.

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Pregúntate a ti mismo o a tu equipo

¿Puede ocurrirnos algo así?

Para nuestra operación de izado:

  • ¿Es segura la carga? ¿Cómo lo sabes?
  • ¿Qué podría soltarse y caerse de la carga?  ¿Cómo podemos evitar que esto ocurra?

¿Cómo sabes cuáles son las zonas de trabajo seguro cuando se están llevando a cabo operaciones de izado?

  • ¿Qué sucedió?

    Se estaba utilizando una grúa a estribor abordo de un buque.

    La grúa a estribor estaba reposicionando un tanque en la cubierta de popa.

    Una rejilla de la parte superior de un tanque se cayó mientras se estaba moviendo.

    La rejilla pesaba 17 kg (37 lbs) y cayó desde una distancia de 7 m (22 pies) hasta la cubierta.

    No hubo lesionados; toda la tripulación estaba fuera de la zona de peligro.

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  • ¿Por qué sucedió?

    Sólo las rejillas más pequeñas estaban bien aseguradas en el contenedor de tanque.

    Los clips de aseguramiento en la parte superior del tanque no estaban bien fijados.

    Sólo uno de los cuatro clips tipo mariposa estaba fijado en las rejillas laterales.

    La tripulación se mantuvo alejada de la carga suspendida, fuera de la zona de caída.

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  • ¿Qué han aprendido?

    Comprobar todas las configuraciones para el aseguramiento de contenedores.

    Agregar un procedimiento de comprobación a las listas de verificación previas a la carga.

    Resaltar la importancia de ser precavido durante las operaciones de izado.

    Seguir y fomentar las buenas prácticas del sector industrial que ya estén en práctica.

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  • Pregúntate a ti mismo o a tu equipo

    ¿Puede ocurrirnos algo así?

    Para nuestra operación de izado:

    • ¿Es segura la carga? ¿Cómo lo sabes?
    • ¿Qué podría soltarse y caerse de la carga?  ¿Cómo podemos evitar que esto ocurra?

    ¿Cómo sabes cuáles son las zonas de trabajo seguro cuando se están llevando a cabo operaciones de izado?

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Fecha de publicación 05/12/22 357 Visitas

Una grúa a estribor estaba reposicionando un tanque en la cubierta de popa. Una rejilla de la parte superior de un tanque se cayó mientras se estaba moviendo, cayendo a la cubierta desde una distancia de 6-7 m.