-
Что произошло?
На судне выполнялись работы с использованием крана, установленного по его правому борту.
Работы заключались в перемещении ёмкости на кормовой палубе.
Секция решётчатого настила над ёмкостью отвалилась во время переноса груза.
Настил весом 17 кг (37 фунтов) упал на палубу с высоты 7 м (22 фута).
Пострадавших не было, поскольку все члены экипажа находились за пределами опасной зоны.
-
Почему это произошло?
На контейнере с ёмкостью были надежно закреплены только небольшие секции решётчатого настила.
Фиксирующие зажимы на верхней части ёмкости были неправильно закрыты.
Только один из четырёх зажимов типа «бабочка» был зафиксирован по бокам решётчатого настила.
Экипаж действовал правильно и покинул опасную зону под подвешенным грузом.
-
Чему они научились?
Необходимо проверить все средства крепления контейнеров.
Соответствующую процедуру нужно включить в контрольные списки проверок перед проведением грузоподъёмных работ.
Ещё раз указать работникам на необходимость осмотрительного подхода к выполнению подъёмов груза.
Способствовать внедрению передовой практики, применяемой в отрасли.
-
Спросите себя или свою бригаду
Может ли нечто подобное случиться у нас?
При производстве грузоподъёмных работ на нашем объекте:
- Надежно ли крепится груз? Как в этом удостовериться?
- Может ли что-то оторваться и упасть с груза - если да, то что именно? Как можно предотвратить такие происшествия на нашем объекте?
Как узнать, где находятся безопасные для работы зоны во время проведения грузоподъёмных работ?
Добавить на главный экран
Название подборки
Выберите существующую категорию:
Название подборки
Новая подборка
Правка подборки
Что произошло?
На судне выполнялись работы с использованием крана, установленного по его правому борту.
Работы заключались в перемещении ёмкости на кормовой палубе.
Секция решётчатого настила над ёмкостью отвалилась во время переноса груза.
Настил весом 17 кг (37 фунтов) упал на палубу с высоты 7 м (22 фута).
Пострадавших не было, поскольку все члены экипажа находились за пределами опасной зоны.
Почему это произошло?
На контейнере с ёмкостью были надежно закреплены только небольшие секции решётчатого настила.
Фиксирующие зажимы на верхней части ёмкости были неправильно закрыты.
Только один из четырёх зажимов типа «бабочка» был зафиксирован по бокам решётчатого настила.
Экипаж действовал правильно и покинул опасную зону под подвешенным грузом.
Чему они научились?
Необходимо проверить все средства крепления контейнеров.
Соответствующую процедуру нужно включить в контрольные списки проверок перед проведением грузоподъёмных работ.
Ещё раз указать работникам на необходимость осмотрительного подхода к выполнению подъёмов груза.
Способствовать внедрению передовой практики, применяемой в отрасли.
Спросите себя или свою бригаду
Может ли нечто подобное случиться у нас?
При производстве грузоподъёмных работ на нашем объекте:
- Надежно ли крепится груз? Как в этом удостовериться?
- Может ли что-то оторваться и упасть с груза - если да, то что именно? Как можно предотвратить такие происшествия на нашем объекте?
Как узнать, где находятся безопасные для работы зоны во время проведения грузоподъёмных работ?
Кран по правому борту судна выполнял работы по перемещению ёмкости на кормовой палубе. Секция решётчатого настила над ёмкостью отвалилась во время переноса груза и упала на палубу с высоты 6–7 м.