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Qu'est-ce qui s'est passé?
Une grue tribord était utilisée à bord d'un navire.
La grue repositionnait un réservoir sur le pont arrière.
Une partie du caillebotis en haut du réservoir s’est détachée pendant son déplacement.
Le caillebotis pesait 17 kg (37 lbs) et est tombé de 7 m (22 ft) sur le pont.
Personne n’a été blessé - tous les membres de l'équipe étaient à l'écart de la zone.
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Pourquoi cela est-il arrivé?
Seul les petits caillebotis sur le réservoir étaient fixés de manière efficace.
Les clips de fixation sur le dessus du réservoir n'étaient pas correctement engagés.
Un seul des quatre clips "papillons" était engagé sur le côté du caillebotis.
L'équipe se tenait correctement loin de la charge suspendue en évitant la zone de chute.
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Qu'ont-ils appris?
Vérifier tous les dispositifs de fixation des conteneurs.
Ajouter la procédure de contrôle à la liste des contrôles avant chargement.
Réaffirmer la nécessité d'une approche prudente lors du levage.
Respecter et promouvoir les bonnes pratiques de l’industrie déjà en circulation.
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Demandez-vous ou demandez à votre équipe
Comment quelque chose de semblable pourrait-il arriver ici ?
Pour notre opération de levage :
- La charge est-elle sécurisée ? Comment le savez-vous ?
- Quelle charge éventuelle pourrait-elle se détacher et tomber ? Comment pouvons-nous empêcher cela d'arriver ?
Comment savez-vous où se trouvent les zones de travail sûres lorsque le levage est en cours ?
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Qu'est-ce qui s'est passé?
Une grue tribord était utilisée à bord d'un navire.
La grue repositionnait un réservoir sur le pont arrière.
Une partie du caillebotis en haut du réservoir s’est détachée pendant son déplacement.
Le caillebotis pesait 17 kg (37 lbs) et est tombé de 7 m (22 ft) sur le pont.
Personne n’a été blessé - tous les membres de l'équipe étaient à l'écart de la zone.
Pourquoi cela est-il arrivé?
Seul les petits caillebotis sur le réservoir étaient fixés de manière efficace.
Les clips de fixation sur le dessus du réservoir n'étaient pas correctement engagés.
Un seul des quatre clips "papillons" était engagé sur le côté du caillebotis.
L'équipe se tenait correctement loin de la charge suspendue en évitant la zone de chute.
Qu'ont-ils appris?
Vérifier tous les dispositifs de fixation des conteneurs.
Ajouter la procédure de contrôle à la liste des contrôles avant chargement.
Réaffirmer la nécessité d'une approche prudente lors du levage.
Respecter et promouvoir les bonnes pratiques de l’industrie déjà en circulation.
Demandez-vous ou demandez à votre équipe
Comment quelque chose de semblable pourrait-il arriver ici ?
Pour notre opération de levage :
- La charge est-elle sécurisée ? Comment le savez-vous ?
- Quelle charge éventuelle pourrait-elle se détacher et tomber ? Comment pouvons-nous empêcher cela d'arriver ?
Comment savez-vous où se trouvent les zones de travail sûres lorsque le levage est en cours ?
Une grue tribord repositionnait un réservoir sur le pont arrière. Une partie du caillebotis en haut du réservoir s’est détachée pendant son déplacement en faisant une chute de 6-7 m et en tombant sur le pont.
