-
Was ist passiert?
An Bord eines Schiffes war ein Steuerbordkran im Einsatz.
Der Kran wurde verwendet, um einen Tank auf dem Achterdeck umzupositionieren.
Durch die Bewegung fiel ein Gitterrost vom oberen Tank auf das Deck.
Der Gitterrost wog 17 kg (37 lbs) und fiel 7 m (22 ft) tief auf das Deck.
Es gab keine Verletzten – die gesamte Besatzung befand sich außerhalb der Gefahrenzone.
-
Warum ist das passiert?
Nur die kleineren Gitterroste waren am Tankcontainer sicher befestigt.
Die Sicherungsklammern am oberen Tank waren nicht richtig eingeklinkt.
Nur eine von vier Flügelklammern war an den Seitengittern befestigt
Die Besatzung hielt sich vorschriftsmäßig von der schwebenden Last fern und vermied die Fallzone.
-
Welche Lehren wurden daraus gezogen?
Überprüfen Sie, dass alle Vorkehrungen zur Sicherung von Containern getroffen wurden.
Fügen Sie diesen Prüfvorgang Checklisten hinzu, die vor dem Verladen durchzugehen sind.
Weisen Sie wiederholt auf eine umsichtige Vorgehensweise bei Hebevorgängen hin.
Beachten und fördern Sie Verfahrensweisen, die sich in der Branche bereits bewährt haben.
-
Fragen Sie sich selbst oder Ihr Team
Wie kann es bei uns zu solch einem Vorfall kommen?
Für unsere Hebearbeiten:
- Ist die Last gesichert? Woher wissen Sie das?
- Was könnte sich eventuell lösen und von der Last herabfallen? Wie können wir das verhindern?
Woher wissen Sie, wo Sie sich bei der Durchführung von Hebearbeiten sicher aufhalten können.
Zum Startbildschirm hinzufügen
Name des Inhalts
Vorhandene Kategorie auswählen:
Name des Inhalts
Neue Sammlung
Sammlung bearbeiten
Was ist passiert?
An Bord eines Schiffes war ein Steuerbordkran im Einsatz.
Der Kran wurde verwendet, um einen Tank auf dem Achterdeck umzupositionieren.
Durch die Bewegung fiel ein Gitterrost vom oberen Tank auf das Deck.
Der Gitterrost wog 17 kg (37 lbs) und fiel 7 m (22 ft) tief auf das Deck.
Es gab keine Verletzten – die gesamte Besatzung befand sich außerhalb der Gefahrenzone.
Warum ist das passiert?
Nur die kleineren Gitterroste waren am Tankcontainer sicher befestigt.
Die Sicherungsklammern am oberen Tank waren nicht richtig eingeklinkt.
Nur eine von vier Flügelklammern war an den Seitengittern befestigt
Die Besatzung hielt sich vorschriftsmäßig von der schwebenden Last fern und vermied die Fallzone.
Welche Lehren wurden daraus gezogen?
Überprüfen Sie, dass alle Vorkehrungen zur Sicherung von Containern getroffen wurden.
Fügen Sie diesen Prüfvorgang Checklisten hinzu, die vor dem Verladen durchzugehen sind.
Weisen Sie wiederholt auf eine umsichtige Vorgehensweise bei Hebevorgängen hin.
Beachten und fördern Sie Verfahrensweisen, die sich in der Branche bereits bewährt haben.
Fragen Sie sich selbst oder Ihr Team
Wie kann es bei uns zu solch einem Vorfall kommen?
Für unsere Hebearbeiten:
- Ist die Last gesichert? Woher wissen Sie das?
- Was könnte sich eventuell lösen und von der Last herabfallen? Wie können wir das verhindern?
Woher wissen Sie, wo Sie sich bei der Durchführung von Hebearbeiten sicher aufhalten können.
Man war dabei, mit Hilfe eines Steuerbordkrans einen Tank auf dem Achterdeck umzusetzen. Durch die Bewegung fiel ein Gitterrost vom oberen Bereich des Tanks 6-7 Meter tief auf das Deck.
