-
¿Qué sucedió?
Se estaba trasladando una bomba de inyección de agua (WIP) de 6 toneladas desde una embarcación flotante de producción, almacenamiento y descarga (FPSO) a un buque de abastecimiento marino (MSV).
La bomba se había colocado en un contenedor, para su transporte.
El equipo de carga y el gruista en la FPSO se prepararon para izar el contenedor al MSV.
El contenedor empezó a oscilar durante el traspaso, y se golpeó contra el casco de la FPSO cuatro veces.
Los amarres de la WIP se rompieron, y esta empezó a deslizarse dentro del contenedor, hasta que se abrió la puerta.
La WIP se cayó del contenedor por el lado estribor. Cayó en el océano a pocos metros de una línea de flujo submarina, pudiendo haber golpeado una la línea de flujo submarina.
-
¿Por qué sucedió?
La WIP no estaba bien asegurada/amarrada, y el dispositivo de fijación no era el adecuado para esta tarea. Por eso, la WIP se convirtió en una carga desequilibrada durante el izado.
Había fallos en la formación del equipo de carga y en el mantenimiento preventivo (PM) de la grúa.
El izado se consideró rutinario, pero en realidad se trataba de un izado no rutinario debido a la naturaleza de la carga y las condiciones operativas de la grúa.
-
¿Qué han aprendido?
Lleva a cabo las actividades de eslingado e izado de acuerdo con las normas.
Los trabajadores que participen en las actividades de eslingado e izado deben tener la capacitación necesaria.
Asegurarse de que el mantenimiento preventivo del equipo esté al día.
Para las FPSO con torretas, establecer zonas de exclusión submarinas en las operaciones de izado.
-
Pregúntate a ti mismo o a tu equipo
¿Qué factores de riesgo deberían considerarse al trasladar equipos de un buque a otro?
Una embarcación flotante de producción, almacenamiento y descarga (FPSO) está amarrada a una torreta y gira en torno a la torreta, ¿qué efecto podría tener esto?
¿Cómo compruebas que todos los elementos se han asegurado correctamente? ¿Qué procedimientos siguen al realizar actividades de izado?
¿Cuál es el régimen de mantenimiento preventivo para los equipos que empleas habitualmente?
¿Cómo compruebas que el mantenimiento esté al día? ¿Qué debes hacer en caso de que no sea así?
Crear acceso directo
Si quieres añadir esta web a tu página de inicio, pulsa y luego “Añadir a la pantalla de inicio”.
Título del contenido
Selecciona una categoría existente:
Título del contenido
Nueva colección
Editar colección
Fecha de publicación 20/12/22
389 Visitas
Se estaba trasladando una bomba de inyección de agua (WIP por sus siglas en inglés) desde una embarcación flotante de producción, almacenamiento y descarga (FPSO) a un buque de abastecimiento marino (MSV por sus siglas en inglés). Mientras se estaba trasladando, el contenedor empezó a oscilar y la WIP se soltó y cayó al océano.
