Confirmación de presión cero sin un manómetro

¿Qué sucedió?

1. Un trabajador despejaba las líneas de carga, devolviendo el raspatubos al piso de mezclado.
2. El trabajador escuchó una posible fuga de presión de aire en la válvula manual del cabezal de la isla de bombeo.
3. El trabajador abrió la válvula de purga de 6 pulgadas y escuchó como escapaba el aire.
4. Luego abrió las orejas de la tapa con adaptador de leva, sin liberar por completo la presión por medio del tubo de purga.
5. Esto produjo que la tapa salga volando al parque de tanques con el producto terminado. Si él hubiese estado en la línea de trayectoria, la tapa le podría haber causado lesiones graves.
¿Por qué sucedió?

La válvula de purga se utilizó para comprobar la presión ya que no había indicadores externos para controlar la presión atrapada en la tapa.
El trabajador no abrió por completo la válvula de purga de 6 pulgadas para liberar la presión cuando controlaba la causa de la pérdida de aire.
El trabajador abrió las orejas de la tapa con adaptador de leva cuando la tapa contenía presión.
¿Qué han aprendido?

La presión de aire se puede acumular en la tapa si la válvula de control manual no está correctamente sellada o cerrada por completo.
La presión atrapada se puede identificar mediante la instalación de indicadores.
Las orejas de la tapa con adaptador de leva no se deberían abrir cuando la tapa tiene presión.
Se puede liberar la presión al abrir por completo la válvula.
Ubícate y ubica a tu equipo fuera de la línea de trayectoria.
Pregúntate a ti mismo o a tu equipo

¿Qué otras medidas se podrían haber adoptado?
¿Cómo garantizar que se sigan todos los pasos de un procedimiento crítico tal como se prevé?
¿Cómo intervendrías cuando alguien está trabajando de forma insegura?
¿Cómo debería el personal cumplir con los programas de gestión de trabajo, en especial, en ubicaciones remotas?
¿Cuáles deberían ser las medidas disciplinarias ante el incumplimiento del sistema de gestión de trabajo?

Fecha de publicación 27/03/19 425 Visitas

Un trabajador despejaba las líneas de carga, devolviendo el raspatubos al piso de mezclado. Esto produjo que la tapa salga volando al parque de tanques con el producto terminado.