叉车桅杆压坏机舱，驾驶员死亡

发生了什么？

在举升过程中，叉车的桅杆被脱钩，压坏了机舱。

当天晚些时候，驾驶员在医院死亡。

该叉车在事发前一个月才接受了检查。

为什么会发生这种情况？

桅杆固定系统的设计并不安全。松动的固定支架使桅杆脚脱离了支撑。

在这种情况下，左侧桅杆支架完全没有固定。右侧仅部分固定（卡钳松动、受损且与制造商的设计不符）。

桅杆的重心太高（货叉为中高，桅杆向后倾斜）。

前进模式下突然倒档，导致桅杆向后倾斜。这种不良做法在非常常见。

他们学到了什么？

替换为设计更加安全的叉车。

每月检查关键系统（包括桅杆固定系统）。使用具有叉车车型针对性的详细检查表。在维修人员和驾驶员在场的情况下进行叉车认证。

改进叉车驾驶员检查表，重视各个叉车类型的安全装置和关键安全因素。

在工作风险评估期间，确定主要的叉车风险。在每次换班之前围绕这些问题展开讨论。

运输货物时，将货叉放在较低的位置。

为维修团队和驾驶员提供定期的进修培训。

问问自己或团队成员

我们使用的是该类型的叉车吗？

我们所使用的叉车上的桅杆在什么情况下掉下来？

我们可以采取哪些措施来防止桅杆掉落？考虑以下方面：

如何检查和维护叉车？
岗前检查？
如何操作？

在使用叉车之前，如何确认类似的事情不会发生？

发生了什么？

在举升过程中，叉车的桅杆被脱钩，压坏了机舱。
当天晚些时候，驾驶员在医院死亡。
该叉车在事发前一个月才接受了检查。
为什么会发生这种情况？

桅杆固定系统的设计并不安全。松动的固定支架使桅杆脚脱离了支撑。
在这种情况下，左侧桅杆支架完全没有固定。右侧仅部分固定（卡钳松动、受损且与制造商的设计不符）。
桅杆的重心太高（货叉为中高，桅杆向后倾斜）。
前进模式下突然倒档，导致桅杆向后倾斜。这种不良做法在非常常见。
他们学到了什么？

替换为设计更加安全的叉车。
每月检查关键系统（包括桅杆固定系统）。使用具有叉车车型针对性的详细检查表。在维修人员和驾驶员在场的情况下进行叉车认证。
改进叉车驾驶员检查表，重视各个叉车类型的安全装置和关键安全因素。
在工作风险评估期间，确定主要的叉车风险。在每次换班之前围绕这些问题展开讨论。
运输货物时，将货叉放在较低的位置。
为维修团队和驾驶员提供定期的进修培训。
问问自己或团队成员
我们使用的是该类型的叉车吗？
我们所使用的叉车上的桅杆在什么情况下掉下来？
我们可以采取哪些措施来防止桅杆掉落？考虑以下方面：
- 如何检查和维护叉车？
- 岗前检查？
- 如何操作？
在使用叉车之前，如何确认类似的事情不会发生？