-
Что произошло?
Во время подъема груза мачта вилочного погрузчика раскрепилась, упала на кабину и раздавила ее.
Водитель скончался в больнице в тот же день.
Вилочный погрузчик прошел технический осмотр всего за месяц до происшествия.
-
Почему это произошло?
Конструкция крепления мачты была небезопасной. Из-за ослабления крепежных кронштейнов пята мачты сорвалась со своих опор.
В данном случае левая опора мачты была полностью незакреплена. С правой стороны опора была закреплена лишь частично (крепления были ослаблены, повреждены и не соответствовали конструкции, принятой заводом-изготовителем).
Центр тяжести мачты располагался высоко (вилы находились посередине мачты, а мачта была отклонена назад).
Резкое включение задней передачи при движении вперед привело к воздействию на мачту усилия, направленного назад. Подобная недобросовестная практика была обычным делом на этом объекте.
-
Чему они научились?
Необходимо заменить аналогичные вилочные погрузчики на другие, более безопасной конструкции.
Необходимо ежемесячно проверять критически важные системы (включая систему крепления мачты). При этом нужно пользоваться подробным контрольным списком, разработанным специально для каждого типа вилочных погрузчиков. Проводить сертификацию вилочного погрузчика в присутствии слесаря, осуществляющего его ТО, и водителя.
Нужно вносить улучшения в контрольные списки проверок, предназначенные для водителей вилочных погрузчиков. Основное внимание обратить на предохранительные устройства и на критические элементы обеспечения безопасности отдельно для каждого типа вилочных погрузчиков.
В рамках анализа рисков нужно определить ключевые риски при эксплуатации вилочного погрузчика. Перед каждой сменой нужно рассказывать об этих рисках.
При перевозке груза вилы должны находиться в нижнем положении.
Организовать повторное обучение слесарей-ремонтников и водителей.
-
Спросите себя или свою бригаду
У нас используются вилочные погрузчики этого типа?
От чего может упасть мачта вилочных погрузчиков, которые мы эксплуатируем?
Что можно сделать, чтобы исключить возможность падения мачты? Нужно учесть следующее:
- Порядок технического осмотра и обслуживания вилочных погрузчиков
- Проведение проверок перед началом работ
- Правила эксплуатации вилочных погрузчиков
Как до начала работ на вилочном погрузчике убедиться в том, что подобное происшествие невозможно?
Добавить на главный экран
Название подборки
Выберите существующую категорию:
Название подборки
Новая подборка
Правка подборки

Что произошло?
Во время подъема груза мачта вилочного погрузчика раскрепилась, упала на кабину и раздавила ее.
Водитель скончался в больнице в тот же день.
Вилочный погрузчик прошел технический осмотр всего за месяц до происшествия.


Почему это произошло?
Конструкция крепления мачты была небезопасной. Из-за ослабления крепежных кронштейнов пята мачты сорвалась со своих опор.
В данном случае левая опора мачты была полностью незакреплена. С правой стороны опора была закреплена лишь частично (крепления были ослаблены, повреждены и не соответствовали конструкции, принятой заводом-изготовителем).
Центр тяжести мачты располагался высоко (вилы находились посередине мачты, а мачта была отклонена назад).
Резкое включение задней передачи при движении вперед привело к воздействию на мачту усилия, направленного назад. Подобная недобросовестная практика была обычным делом на этом объекте.


Чему они научились?
Необходимо заменить аналогичные вилочные погрузчики на другие, более безопасной конструкции.
Необходимо ежемесячно проверять критически важные системы (включая систему крепления мачты). При этом нужно пользоваться подробным контрольным списком, разработанным специально для каждого типа вилочных погрузчиков. Проводить сертификацию вилочного погрузчика в присутствии слесаря, осуществляющего его ТО, и водителя.
Нужно вносить улучшения в контрольные списки проверок, предназначенные для водителей вилочных погрузчиков. Основное внимание обратить на предохранительные устройства и на критические элементы обеспечения безопасности отдельно для каждого типа вилочных погрузчиков.
В рамках анализа рисков нужно определить ключевые риски при эксплуатации вилочного погрузчика. Перед каждой сменой нужно рассказывать об этих рисках.
При перевозке груза вилы должны находиться в нижнем положении.
Организовать повторное обучение слесарей-ремонтников и водителей.

Спросите себя или свою бригаду
У нас используются вилочные погрузчики этого типа?
От чего может упасть мачта вилочных погрузчиков, которые мы эксплуатируем?
Что можно сделать, чтобы исключить возможность падения мачты? Нужно учесть следующее:
- Порядок технического осмотра и обслуживания вилочных погрузчиков
- Проведение проверок перед началом работ
- Правила эксплуатации вилочных погрузчиков
Как до начала работ на вилочном погрузчике убедиться в том, что подобное происшествие невозможно?
Во время подъема груза мачта вилочного погрузчика раскрепилась и упала на кабину. Водитель скончался в больнице в тот же день.