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Teste de pressão para prevenir falha na junta tórica (O-ring) do filtro em linha

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O que aconteceu?

Ocorreu um vazamento de gás na atmosfera quando uma seção de 70mm de comprimento de um O-ring foi ejetada da área de vedação da tampa do recipiente de um filtro.

Um close da área de vazamento
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Por que isso aconteceu?

A tampa não foi instalada e totalmente encaixada na posição correta, o que permitiu que o O-ring fosse empurrado pela pressão liberada no processo.

A tampa não estava na posição correta devido a uma folga excessiva no eixo da dobradiça.

A falha não foi detectada porque o teste de pressão não foi realizado com a pressão operacional total.

Diagrama da tampa
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O que eles aprenderam?

  • Redesenhe a tampa com um flange com pescoço soldado e vedação de junta espiralada.
  • Revise todos os outros serviços na instalação que tenham design semelhante.
  • Garanta que os padrões exijam um design robusto de todas as unidades de filtro de hidrocarboneto pressurizado.
  • Garanta que sejam realizadas análises apropriadas, reforçando o uso das ferramentas existentes (OIS, 5Y, Logs, MRDF, IMPACT etc.) para destacar as deficiências recorrentes dos testes de retorno ao serviço.
  • Revise as exigências de teste de pressão para o equipamento antes de retorná-los ao serviço.

Uma tampa com filtro vedada corretamente
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Pergunte-se ou pergunte à sua equipe

Como algo assim poderia acontecer aqui?

Como você verifica se a tampa foi instalada na posição correta e se está totalmente encaixada?

Como você sabe se o equipamento foi testado adequadamente quanto à pressão antes de retornar ao serviço?

  • O que aconteceu?

    Ocorreu um vazamento de gás na atmosfera quando uma seção de 70mm de comprimento de um O-ring foi ejetada da área de vedação da tampa do recipiente de um filtro.

    Um close da área de vazamento
  • Por que isso aconteceu?

    A tampa não foi instalada e totalmente encaixada na posição correta, o que permitiu que o O-ring fosse empurrado pela pressão liberada no processo.

    A tampa não estava na posição correta devido a uma folga excessiva no eixo da dobradiça.

    A falha não foi detectada porque o teste de pressão não foi realizado com a pressão operacional total.

    Diagrama da tampa
  • O que eles aprenderam?

    • Redesenhe a tampa com um flange com pescoço soldado e vedação de junta espiralada.
    • Revise todos os outros serviços na instalação que tenham design semelhante.
    • Garanta que os padrões exijam um design robusto de todas as unidades de filtro de hidrocarboneto pressurizado.
    • Garanta que sejam realizadas análises apropriadas, reforçando o uso das ferramentas existentes (OIS, 5Y, Logs, MRDF, IMPACT etc.) para destacar as deficiências recorrentes dos testes de retorno ao serviço.
    • Revise as exigências de teste de pressão para o equipamento antes de retorná-los ao serviço.

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Publicado em 22/02/21 439 Visitas

Ocorreu um vazamento de gás combustível rico na atmosfera quando um O-ring foi ejetado da área de vedação da tampa de um filtro. Após investigação, revelou-se que o teste de pressão não foi realizado na pressão máxima e que a tampa havia sido instalada incorretamente.