-
O que aconteceu?
Um navio estava saindo do porto a cerca de 5-6 nós, quando o painel de incêndio indicou incêndio em um dos geradores a diesel. Chamas e fumaça eram visíveis na sala de máquinas.
Um segundo gerador ligou automaticamente 20 segundos depois, e a tripulação foi reunida com segurança.
Um sistema de extintor de incêndio com névoa de água foi liberado na sala de máquinas. Dois minutos depois, uma equipe de combate a incêndios entrou na sala de máquinas - chamas e fumaça ainda eram visíveis.
O fogo foi extinto em seis minutos por uma combinação da equipe de combate a incêndios e do sistema de névoa de água.
Não houve lesões. O gerador que pegou fogo sofreu danos significativos.
-
Por que isso aconteceu?
Houve uma falha no rolamento do motor.
A falha não foi relacionada à falta de manutenção. Acredita-se que havia uma falha potencial nos componentes do motor que foram substituídos durante uma revisão recente do motor.
O sistema de extintor de incêndio e a equipe de combate a incêndio impediram a escalada do incêndio.
-
O que eles aprenderam?
Para garantir que os incêndios não aumentem, confirme que:
- Todos os trabalhadores são treinados em treinamento de emergência.
- Todos os trabalhadores estão familiarizados com a embarcação e os mecanismos de desligamento de incêndio.
- Os navios têm um sistema de névoa de água - isso pode ser crucial para evitar a propagação do fogo.
-
Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Como algo assim pode acontecer aqui?
Se ocorrer um incêndio a bordo do nosso navio:
- Quais poderiam ser as consequências potenciais?
- Qual é o processo correto para responder?
Que sistemas de supressão de incêndio temos a bordo? Como eles podem ser melhorados?
Qual é a sua função em caso de emergência?
Adicione à sua página inicial
Nome do conteúdo
Selecione uma categoria existente:
Nome do conteúdo
Nova coleção
Editar coleção
O que aconteceu?
Um navio estava saindo do porto a cerca de 5-6 nós, quando o painel de incêndio indicou incêndio em um dos geradores a diesel. Chamas e fumaça eram visíveis na sala de máquinas.
Um segundo gerador ligou automaticamente 20 segundos depois, e a tripulação foi reunida com segurança.
Um sistema de extintor de incêndio com névoa de água foi liberado na sala de máquinas. Dois minutos depois, uma equipe de combate a incêndios entrou na sala de máquinas - chamas e fumaça ainda eram visíveis.
O fogo foi extinto em seis minutos por uma combinação da equipe de combate a incêndios e do sistema de névoa de água.
Não houve lesões. O gerador que pegou fogo sofreu danos significativos.
Por que isso aconteceu?
Houve uma falha no rolamento do motor.
A falha não foi relacionada à falta de manutenção. Acredita-se que havia uma falha potencial nos componentes do motor que foram substituídos durante uma revisão recente do motor.
O sistema de extintor de incêndio e a equipe de combate a incêndio impediram a escalada do incêndio.
O que eles aprenderam?
Para garantir que os incêndios não aumentem, confirme que:
- Todos os trabalhadores são treinados em treinamento de emergência.
- Todos os trabalhadores estão familiarizados com a embarcação e os mecanismos de desligamento de incêndio.
- Os navios têm um sistema de névoa de água - isso pode ser crucial para evitar a propagação do fogo.
Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Como algo assim pode acontecer aqui?
Se ocorrer um incêndio a bordo do nosso navio:
- Quais poderiam ser as consequências potenciais?
- Qual é o processo correto para responder?
Que sistemas de supressão de incêndio temos a bordo? Como eles podem ser melhorados?
Qual é a sua função em caso de emergência?
Uma embarcação estava saindo do porto, quando o painel de incêndio indicou incêndio em um dos geradores a diesel. Um incêndio havia começado na sala de máquinas. O fogo foi extinto em poucos minutos.