-
Wat gebeurde er?
Een zuurstoffles werd overgehesen van een offshore windturbine naar een schip met behulp van een elektrische takel met davitarm.
De fles raakte los uit het hijsharnas en viel 17 meter/55 voet naar beneden.
De fles beschadigde het scheepsdek en een toegangsluik.
De gasregelklep brak af door de klap en het resterende gas in de cilinder kwam vrij in de atmosfeer.
De dekmedewerker liep lichte kneuzingen op aan zijn duim toen de bootshaak die hij vasthield werd geraakt door de cilinder die op het dek stuiterde.
-
Waarom gebeurde het?
De gebruikte harnasgesp (type gesp met weerstandhefboom) biedt slechts in één richting veiligheid, wat niet direct duidelijk is voor iemand die niet bekend is met de uitrusting.
Als de gesp niet goed is vastgemaakt, kan de riem er vrij doorheen worden getrokken en losraken (zelfs bij lichte belasting).
De apparatuur werd geleverd en geïntroduceerd zonder gebruiksaanwijzing of specifieke gebruikerstraining.
-
Wat hebben ze ervan geleerd?
Alle veiligheidskritische apparatuur moet worden beoordeeld op risico's in overeenstemming met de procedures voor veranderingsmanagement van het bedrijf. Zorg er bij de ontwikkeling en introductie van nieuwe specialistische apparatuur voor dat deze geschikt is voor het beoogde doel en dat aan alle veiligheidsprincipes is voldaan.
Stel gedocumenteerde hijsplannen op en communiceer deze met het personeel.
Zorg voor training, instructies en de juiste informatie voor de gebruikte apparatuur.
Voer voor elke hijsoperatie hijsbeoordelingen uit om er zeker van te zijn dat de last stabiel en veilig is en veilig naar de bestemming kan worden vervoerd.
-
Stel uzelf of uw team de vraag
Hoe zorgen we ervoor dat de last van vandaag stabiel en veilig is?
Welke aanvullende informatie heeft u nodig voordat u aan de hijsklus van vandaag begint?
Wat kunnen we doen om de manier waarop we hijsplannen communiceren te verbeteren?
Welke beheersingsmaatregelen hebben wij genomen om te voorkomen dat dit op onze locatie gebeurt?
Toevoegen aan beginscherm
Naam van de inhoud
Selecteer bestaande categorie:
Naam van de inhoud
Nieuwe verzameling
Verzameling bewerken

Wat gebeurde er?
Een zuurstoffles werd overgehesen van een offshore windturbine naar een schip met behulp van een elektrische takel met davitarm.
De fles raakte los uit het hijsharnas en viel 17 meter/55 voet naar beneden.
De fles beschadigde het scheepsdek en een toegangsluik.
De gasregelklep brak af door de klap en het resterende gas in de cilinder kwam vrij in de atmosfeer.
De dekmedewerker liep lichte kneuzingen op aan zijn duim toen de bootshaak die hij vasthield werd geraakt door de cilinder die op het dek stuiterde.


Waarom gebeurde het?
De gebruikte harnasgesp (type gesp met weerstandhefboom) biedt slechts in één richting veiligheid, wat niet direct duidelijk is voor iemand die niet bekend is met de uitrusting.
Als de gesp niet goed is vastgemaakt, kan de riem er vrij doorheen worden getrokken en losraken (zelfs bij lichte belasting).
De apparatuur werd geleverd en geïntroduceerd zonder gebruiksaanwijzing of specifieke gebruikerstraining.


Wat hebben ze ervan geleerd?
Alle veiligheidskritische apparatuur moet worden beoordeeld op risico's in overeenstemming met de procedures voor veranderingsmanagement van het bedrijf. Zorg er bij de ontwikkeling en introductie van nieuwe specialistische apparatuur voor dat deze geschikt is voor het beoogde doel en dat aan alle veiligheidsprincipes is voldaan.
Stel gedocumenteerde hijsplannen op en communiceer deze met het personeel.
Zorg voor training, instructies en de juiste informatie voor de gebruikte apparatuur.
Voer voor elke hijsoperatie hijsbeoordelingen uit om er zeker van te zijn dat de last stabiel en veilig is en veilig naar de bestemming kan worden vervoerd.

Stel uzelf of uw team de vraag
Hoe zorgen we ervoor dat de last van vandaag stabiel en veilig is?
Welke aanvullende informatie heeft u nodig voordat u aan de hijsklus van vandaag begint?
Wat kunnen we doen om de manier waarop we hijsplannen communiceren te verbeteren?
Welke beheersingsmaatregelen hebben wij genomen om te voorkomen dat dit op onze locatie gebeurt?
Een zuurstoffles werd met behulp van een elektrische takel met davitarm overgehesen van een windturbine naar een schip. De fles raakte los uit het harnas en viel ongeveer 17 m/55 voet naar beneden, waarbij het scheepsdek beschadigd raakte. Een dekmedewerker liep lichte kneuzingen op aan zijn duim.