Падение кислородного баллона с высоты 17 метров (55 футов) из-за плохого знания оборудования

С морской ветроэнергетической установки на судно обслуживания осуществлялась выгрузка кислородного баллона при помощи электрической лебедки на стреле шлюпбалки.

Баллон вырвался из грузозахватного приспособления и упал с высоты 17 метров (55 футов).

От удара была повреждена палуба судна и смотровой люк.

Также от удара сломался золотник регулятора газа, в результате чего весь оставшийся в баллоне газ был выпущен в атмосферу.

Палубный матрос получил несильный ушиб большого пальца вследствие того, что баллон, отскочив от палубы, ударил по багру, который держал матрос.

Застежка применявшегося грузозахватного приспособления (рычажно-кулачкового фрикционного типа) обеспечивает фиксацию только в одном направлении — это может не сразу понять человек, не знакомый с оборудованием.

Лента может свободно выйти и открепиться при неправильно закрытой застежке (даже при небольшой нагрузке).

Оборудование было получено и начало использоваться без каких-либо инструкций по эксплуатации и без проведения специального инструктажа для пользователей.

Все влияющее на технику безопасности оборудование должно проходить процедуру оценки рисков в соответствии с регламентом управления изменениями компании. При разработке и вводе в эксплуатацию нового специализированного оборудования необходимо провести его оценку на предмет соответствия целевому назначению и соблюдения всех требований ТБ.

Необходимо подготовить документально оформленные планы грузоподъемных работ и передать документацию исполнителям.

Обеспечить обучение исполнителей, снабдить их инструкциями и информацией об эксплуатации применяемого оборудования.

Перед каждой грузоподъемной операцией проводить ее оценку, чтобы обеспечить устойчивость и надежное крепление груза, а также его безопасное перемещение в конечную точку.

Как мы обеспечиваем устойчивость и крепление груза при проведении сегодняшних грузоподъемных работ?

Какая дополнительная информация нам нужна перед выполнением сегодняшних грузоподъемных работ?

Как можно повысить эффективность информирования о планах грузоподъемных работ?

Какие меры безопасности приняты у нас, чтобы не допустить подобного происшествия на нашем объекте?