-
Wat gebeurde er?
Er zijn een aantal incidenten geweest waarbij steigertrappen of -treden het begaven.
Incident 1:
De lasnaden aan één uiteinde van een enkele trapmodule bezweken toen een medewerker het platform betrad. De bovenkant van het platform kwam los en de trap viel van de dwarsbalk die hem ondersteunde. De medewerker viel en kwam met zijn hand terecht op de V-pressing van een standaard, waardoor hij zijn vinger afscheurde.
Incident 2:
Een deel van een dubbele trapmodule viel van de ondersteunende dwarsbalken toen een medewerker erop stapte. De ondersteunende steiger was 'uit het lood' en werd onvoldoende ondersteund door de dwarsbalken. De medewerker viel op het niveau eronder en liep verwondingen op.
-
Waarom gebeurde het?
Als de opening tussen het uiteinde van de trapmodule en het verticale vlak van de dwarsbalk te groot is, kunnen de dwarsbalken niet genoeg steun geven aan beide uiteinden van de trap.
Ongeschikte lasnaden op kritieke punten op de trapmodules – vaak worden hechtlassen gebruikt in plaats van doorlopende lassen of steeklassen.
Bestaande schade of scheuren aan trapmodules worden niet opgemerkt tijdens montage, demontage of transport.
Ondersteunende dwarsbalken worden niet correct geïnstalleerd – ze kunnen verdraaien als de verbindingen los zitten.
-
Wat hebben ze ervan geleerd?
Zorg voor de juiste steun door een dwarsbalk onder de trapmodules. Houd u aan de erkende praktijkrichtlijnen, volg de richtlijnen van de fabrikant en zorg ervoor dat de maximale opening tussen de trapmodule en de dwarsbalk 15 mm/0,5 inch bedraagt.
Zorg ervoor dat de trapmodule structureel in orde is en alleen doorlopende lassen of steeklassen bevat.
Elk steigervlak moet vierkant zijn.
Controleer de module op defecten of schade voordat deze naar de locatie wordt gestuurd en voordat deze wordt afgetekend voor gebruik. Inspecteer trapmodules minstens om de 30 dagen.
Traphelften met een dubbele breedte moeten aan elkaar worden bevestigd met systeembouten zoals aanbevolen door de fabrikant.
Gebruik extra vergrendelingssystemen om te voorkomen dat de trap losraakt, bijvoorbeeld haken, steunen of klemsystemen.
Steigers moeten worden opgebouwd door bekwame mensen.
-
Stel uzelf of uw team de vraag
Hoe kan zoiets hier gebeuren?
Wat voor soort lasnaad is er op onze trap gebruikt?
Wanneer zijn de trappen voor het laatst geïnspecteerd? Hoe kunt u dit controleren?
Wat zijn de tekenen van een onveilige trapmodule?
Welke aanvullende maatregelen kunnen we nemen (bijv. steunen of klemmen)?
Toevoegen aan beginscherm
Naam van de inhoud
Selecteer bestaande categorie:
Naam van de inhoud
Nieuwe verzameling
Verzameling bewerken
Wat gebeurde er?
Er zijn een aantal incidenten geweest waarbij steigertrappen of -treden het begaven.
Incident 1:
De lasnaden aan één uiteinde van een enkele trapmodule bezweken toen een medewerker het platform betrad. De bovenkant van het platform kwam los en de trap viel van de dwarsbalk die hem ondersteunde. De medewerker viel en kwam met zijn hand terecht op de V-pressing van een standaard, waardoor hij zijn vinger afscheurde.
Incident 2:
Een deel van een dubbele trapmodule viel van de ondersteunende dwarsbalken toen een medewerker erop stapte. De ondersteunende steiger was 'uit het lood' en werd onvoldoende ondersteund door de dwarsbalken. De medewerker viel op het niveau eronder en liep verwondingen op.
Waarom gebeurde het?
Als de opening tussen het uiteinde van de trapmodule en het verticale vlak van de dwarsbalk te groot is, kunnen de dwarsbalken niet genoeg steun geven aan beide uiteinden van de trap.
Ongeschikte lasnaden op kritieke punten op de trapmodules – vaak worden hechtlassen gebruikt in plaats van doorlopende lassen of steeklassen.
Bestaande schade of scheuren aan trapmodules worden niet opgemerkt tijdens montage, demontage of transport.
Ondersteunende dwarsbalken worden niet correct geïnstalleerd – ze kunnen verdraaien als de verbindingen los zitten.
Wat hebben ze ervan geleerd?
Zorg voor de juiste steun door een dwarsbalk onder de trapmodules. Houd u aan de erkende praktijkrichtlijnen, volg de richtlijnen van de fabrikant en zorg ervoor dat de maximale opening tussen de trapmodule en de dwarsbalk 15 mm/0,5 inch bedraagt.
Zorg ervoor dat de trapmodule structureel in orde is en alleen doorlopende lassen of steeklassen bevat.
Elk steigervlak moet vierkant zijn.
Controleer de module op defecten of schade voordat deze naar de locatie wordt gestuurd en voordat deze wordt afgetekend voor gebruik. Inspecteer trapmodules minstens om de 30 dagen.
Traphelften met een dubbele breedte moeten aan elkaar worden bevestigd met systeembouten zoals aanbevolen door de fabrikant.
Gebruik extra vergrendelingssystemen om te voorkomen dat de trap losraakt, bijvoorbeeld haken, steunen of klemsystemen.
Steigers moeten worden opgebouwd door bekwame mensen.
Stel uzelf of uw team de vraag
Hoe kan zoiets hier gebeuren?
Wat voor soort lasnaad is er op onze trap gebruikt?
Wanneer zijn de trappen voor het laatst geïnspecteerd? Hoe kunt u dit controleren?
Wat zijn de tekenen van een onveilige trapmodule?
Welke aanvullende maatregelen kunnen we nemen (bijv. steunen of klemmen)?
Er zijn een aantal ongelukken gebeurd door defecte trapmodules in steigers, deels als gevolg van onjuiste installatie of defecten die niet werden opgemerkt of regelmatig geïnspecteerd.
