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Rupture du module escalier d'échafaudage

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Qu'est-ce qui s'est passé?

Plusieurs incidents se sont produits impliquant la rupture d’escaliers ou de marches d'échafaudage.

Incident 1 :

Les soudures à une extrémité d'un seul escalier ont cédé lorsqu'un ouvrier a marché sur le débarcadère. La partie supérieure du débarcadère s’est détachée de la barre d'arcasse qui le soutenait.  L’ouvrier est tombé, sa main s’est prise dans la gorge d’une poulie standard, lui arrachant un doigt.

Incident 2 :

Une section d'un module à double escalier s’est détachée de la barre d’arcasse le soutenant lorsqu'un ouvrier a marché dessus. L’échafaudage de soutien n’était pas bien "carré" et n’était pas suffisamment soutenu par les barres d’arcasse. L’ouvrier est tombé sur le niveau inférieur et a été blessé.

Escalier en aluminium à largeur unique après l’incident et pont en aluminium avec revêtement décollé lorsqu’un ouvrier a marché dessus
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Pourquoi cela est-il arrivé?

Si l'intervalle entre l'extrémité de l'escalier et la face verticale de  la barre d’arcasse est trop grand, la barre d’arcasse n’assure pas un soutien suffisant aux deux extrémités de l'escalier.

Soudures défectueuses aux points critiques sur les escaliers - souvent des soudures point par point sont utilisées au lieu de soudures continues ou de soudures par points.

Les dommages ou les fissures sur les escaliers n'ont pas été remarqués - car ils se sont produits au moment de l’assemblage, du démontage ou du transport.

Les barres d’arcasse de soutien n'étaient pas correctement installées, elles pouvaient tourner si les connexions étaient desserrées.

Vue de dessous des soudures défectueuses du module et intervalle  excessif sur la barre d’arcasse
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Qu'ont-ils appris?

Vérifier que la barre d’arcasse est bien soutenuesous les escaliers. Se conformer aux codes de bonnes pratiques reconnus, suivre les instructions du fabricant et vérifier que l’intervalle maximum entre l’escalier et la barre d’arcasse est de 15 mm (0.5 in).

Vérifier que le module escalier est structurellement solide et qu'il ne comporte que des soudures continues ou par points.

Chaque baie d'échafaudage doit être au carré.

Inspecter le module escalier pour détecter les défauts ou les dommages avant qu'il ne soit envoyé sur le site et avant que son utilisation ait été signée et autorisée.  Inspecter les escaliers au moins tous les 30 jours.

Les deux moitiés d'escalier à double largeur doivent être fixées ensemble par un système exclusif de boulons comme recommandé par le fabricant.

Utiliser des systèmes de verrouillage supplémentaires pour que l’escalier ne puisse pas se détacher, par exemple crochets, systèmes de serrage ou de fixation.

Tous les échafaudages doivent être érigés par des personnes compétentes.

Systèmes de verrouillage supplémentaires pour empêcher les modules de se détacher : (1) Crochets de verrouillage sur la barre d’arcasse, (2) Tube horizontal sous les marchepieds d’escaliers, (3) Support sous le module escalier et (4) Collier fixant le module escalier à la barre d’arcasse
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Demandez-vous ou demandez à votre équipe

Comment quelque chose de semblable pourrait-il arriver ici ?

Quel type de soudure a été utilisé sur nos escaliers ?

Quand les escaliers ont-ils été inspectés pour la dernière fois ? Comment pouvez-vous le vérifier ?

Quels sont les signes d’un escalier dangereux ?

Quelles autres mesures pouvons-nous prendre ? (par exemple, supports ou colliers ou fixations)

  • Qu'est-ce qui s'est passé?

    Plusieurs incidents se sont produits impliquant la rupture d’escaliers ou de marches d'échafaudage.

    Incident 1 :

    Les soudures à une extrémité d'un seul escalier ont cédé lorsqu'un ouvrier a marché sur le débarcadère. La partie supérieure du débarcadère s’est détachée de la barre d'arcasse qui le soutenait.  L’ouvrier est tombé, sa main s’est prise dans la gorge d’une poulie standard, lui arrachant un doigt.

    Incident 2 :

    Une section d'un module à double escalier s’est détachée de la barre d’arcasse le soutenant lorsqu'un ouvrier a marché dessus. L’échafaudage de soutien n’était pas bien "carré" et n’était pas suffisamment soutenu par les barres d’arcasse. L’ouvrier est tombé sur le niveau inférieur et a été blessé.

    Escalier en aluminium à largeur unique après l’incident et pont en aluminium avec revêtement décollé lorsqu’un ouvrier a marché dessus
  • Pourquoi cela est-il arrivé?

    Si l'intervalle entre l'extrémité de l'escalier et la face verticale de  la barre d’arcasse est trop grand, la barre d’arcasse n’assure pas un soutien suffisant aux deux extrémités de l'escalier.

    Soudures défectueuses aux points critiques sur les escaliers - souvent des soudures point par point sont utilisées au lieu de soudures continues ou de soudures par points.

    Les dommages ou les fissures sur les escaliers n'ont pas été remarqués - car ils se sont produits au moment de l’assemblage, du démontage ou du transport.

    Les barres d’arcasse de soutien n'étaient pas correctement installées, elles pouvaient tourner si les connexions étaient desserrées.

    Vue de dessous des soudures défectueuses du module et intervalle  excessif sur la barre d’arcasse
  • Qu'ont-ils appris?

    Vérifier que la barre d’arcasse est bien soutenuesous les escaliers. Se conformer aux codes de bonnes pratiques reconnus, suivre les instructions du fabricant et vérifier que l’intervalle maximum entre l’escalier et la barre d’arcasse est de 15 mm (0.5 in).

    Vérifier que le module escalier est structurellement solide et qu'il ne comporte que des soudures continues ou par points.

    Chaque baie d'échafaudage doit être au carré.

    Inspecter le module escalier pour détecter les défauts ou les dommages avant qu'il ne soit envoyé sur le site et avant que son utilisation ait été signée et autorisée.  Inspecter les escaliers au moins tous les 30 jours.

    Les deux moitiés d'escalier à double largeur doivent être fixées ensemble par un système exclusif de boulons comme recommandé par le fabricant.

    Utiliser des systèmes de verrouillage supplémentaires pour que l’escalier ne puisse pas se détacher, par exemple crochets, systèmes de serrage ou de fixation.

    Tous les échafaudages doivent être érigés par des personnes compétentes.

    Systèmes de verrouillage supplémentaires pour empêcher les modules de se détacher : (1) Crochets de verrouillage sur la barre d’arcasse, (2) Tube horizontal sous les marchepieds d’escaliers, (3) Support sous le module escalier et (4) Collier fixant le module escalier à la barre d’arcasse
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    Comment quelque chose de semblable pourrait-il arriver ici ?

    Quel type de soudure a été utilisé sur nos escaliers ?

    Quand les escaliers ont-ils été inspectés pour la dernière fois ? Comment pouvez-vous le vérifier ?

    Quels sont les signes d’un escalier dangereux ?

    Quelles autres mesures pouvons-nous prendre ? (par exemple, supports ou colliers ou fixations)

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